Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

études prospectives de mobilité sur le territoire de la Métropole de Lyon

Résumé : l'objectif de ce marché est de répondre aux besoins d'études prospectives de mobilité

consisteront à : - conduire des études dans le domaine de la Mobilité avec présentation des résultats à

sur les aspects stratégiques d'organisation de projets de mobilité (planification, montage

-Prospectives mobilité RC commun.doc 1/30 MARCHÉ PUBLIC RÈGLEMENT DE LA

mobilité RC commun.doc 2/30 SOMMAIRE ARTICLE 1 OBJET ET CONDITIONS DE LA CONSULTATION

prospective 2015\1_PROCEDURE\3_DCE\Nouveau dossier\0 1-Prospectives mobilité RC commun.doc 3/30 8.1 EN

Thématique : Mobilité pour tous

Mobilité, Ambroise Benard, mobilite@ccspva.com, 07 64 57 94 92 4.2 . Situation Générale La Communauté de

BENARD, Service MOBILITÉ 33, rue de la Lauzière 05230 LA BATIE-NEUVE Courriel : mobilite@ccspva.com

linéaire (Zone Humide / Espace Naturel Sensible / Ripisylve). Un diagnostic environnemental est en cours

Résumé : - étape 1 : établir un diagnostic de la précarité en matière de mobilités : populations concernées, facteurs de précarité, offre actuelle de mobilités solidaires - étape 2 : rechercher des solutions de mobilités adaptées aux territoires et répondant aux besoins spécifiques des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Établir un diagnostic de la « précarité mobilité » en Lot-et-Garonne : Le diagnostic est structuré comme

- diagnostic de la précarité mobilité en Lot-et-Garonne, • un rapport intermédiaire de phase 2 sur la

Séounes - Diagnostic de la CAF sur la mobilité La liste des documents n’est pas exhaustive. P.J

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la Communauté de Communes du Pays de Valois

Résumé : - Tranche ferme : Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié - Phase 1 : Réalisation d'un état des lieux/diagnostic - Phase 2 : Partager les enjeux et définir des scénarios d'une stratégie locale de mobilité - Phase 3 : Adoption du programme d'actions et Approbation définitive du PdMS

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Tranche ferme Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié Phase 1 : Réalisation du diagnostic

Plan de Mobilité Simplifié o Phase 1 : Réalisation d’un état des lieux/diagnostic o Phase 2

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié et de sa déclinaison en Schéma Directeur des Mobilités Actives de la

Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié du Pays de Chantonnay

Résumé : Prestation intellectuelle en vue d'élaborer un plan de mobilité simplifié sur le Pays de Chantonnay, d'accompagner la collectivité à la mise en place d'un TAD expérimental et de concevoir un schéma des mobilités actives

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Élaboration du Plan de Mobilité Simplifié du Pays de Chantonnay

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Commission Prospective – Mutualisation - Mobilité Les services de mobilité existants Bournezeau

mobilité sur le Pays de Chantonnay TRANSPORT SCOLAIRE COVOITURAGE AUTOCARS TRANSPORT SOLIDAIRE

VEDECOM est en charge d'animer l'innovation, la recherche et la formation appliquées aux transports via les véhicules autonomes et les systèmes de mobilité du futur

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : VEDECOM est en charge d'animer l'innovation, la recherche et la formation appliquées aux transports via les véhicules autonomes et les systèmes de mobilité du futur

mobilité du futur. Créé en février 2014, VEDECOM est un Institut pour la Transition Énergétique (ITE

Français, dédié à la mobilité individuelle, décarbonée et durable. Près de 40 membres regroupés sur une

services de l’écosystème de la mobilité, établissements de recherche académiques et collectivités

Système d'information multimodale Kedia Réalisation d'une étude diagnostic du SIM Kedia et étude d'une solution de remplacement

mobilité (Aircalin, Air Calédonie, Air Loyauté, la CCI, le SMTU, le SMTI, la Sudiles, Covoiturage nc). Sa

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

diagnostic et Etude d’un outil de remplacement Cahier des charges Maître d’ouvrage : ADANC

la mobilité (Aircalin, Air Calédonie, Air Loyauté, la CCI, le SMTU, le SMTI, la Sudiles, Covoiturage

un diagnostic du système d’information multimodale Këdia ▪ Phase 2 : Au regard des conclusions du

activités transverses pour la promotion, la communication, la veille règlementaire des usages en mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Classification (+ qualification pour Diffusion Limitée) : Non sensible Mots clés : Mobilité, applications

thématique Mobilité portée par le domaine du maritime au sein de DS/DAI/NSP pour les années 2022 à 2024

activités nécessaires pour le support sur la thématique Mobilité portée par le domaine du maritime au sein

à mobilité réduite - Lutte contre les copropriétés en difficultés Et pour les volets spécifiques à

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

diagnostic total Rapport d'adaptation 40 0 40 Evaluation thermique avant travaux 143 12 155 Rapport

3 Année 4 Année 5 Nbre diagnostic total % Rapport d'adaptation 44 19 20 25 40

223 kWhEP/m².an) sur l’étiquette énergétique du Diagnostic de Performance Energétique (DPE), soit un

Résumé : La mise en place d'une prestation composée de 3 actions distinctes :1/ Construire son projet professionnel,2/ Evaluer son niveau et ses savoirs de base3/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelledestinée à certain.e.s adhérent.e.s du Plie ces 3 actions et leurs modules sont

Thématique : Mobilité pour tous

/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelle destinée à certain.e.s adhérent.e.s du

: Contractualisation du : Au : Rappel de l’objectif visé : Analyse objective du diagnostic : Eléments du diagnostic Frein Moteur Priorité de 1 à 7 Objectif formalisé & contractualisé 1