Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

en étapes comme suit :  état des lieux de la mobilité décomposé en un diagnostic de la mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Prestations de services pour le fonctionnement de la plate-forme départementale de mobilité de la Vienne

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Prestations de services pour le fonctionnement de la plate-forme départementale de mobilité de la Vienne

en vue de la réalisation d'un diagnostic de mobilité. Les données sont utilisées aux seules fins du

Mobi'Vienne en présence de l'usager et avec son accord pour effectuer le diagnostic de mobilité. Elles ne sont

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20686558 Prestations de services pour le fonctionnement de la plate-forme départementale de mobilité de la Vienne 506666 € HT ADSEA86 86180 Buxerolles

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

étude de mobilité de la CCTOVAL

Résumé : Etude de mobilité de la Communauté de communes Touraine Ouest Val de Loire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude de mobilité de la CCTOVAL

la mobilité. Article 4 – Contenu de l’étude Phase 1 : diagnostic La

des lieux de l’offre de mobilité de personnes existante sur le territoire. Le diagnostic reposera

l’article L.2123-1 du Code de la Commande Publique) Etude de mobilité de la communauté de

Etude de mobilité sur la zone de Seclin-Epinette

opérationnelle. Cette mission se décompose en trois phases : - Diagnostic de la mobilité et de l'accessibilité

matière de mobilité (analyse multimodale) - Préconisations et solutions de mobilité et accessibilité

Thématique : Mobilité pour tous

consultation. Cette mission se décompose en trois phases :  Diagnostic de la mobilité et de

marché comprend trois volets d’étude :  Diagnostic de la mobilité et de l’accessibilité du site sur

favorisant une mobilité douce. a) Phase n°1 diagnostic du site et de ces conditions d’accessibilité

Construction d'une demande collective en mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Construction d'une demande collective en mobilité

............................................................................... 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de la mobilité territoriale

demande collective en matière de mobilité 2     Marché 2020_02 - Construction d'une demande collective en matière de mobilité 3 Marché

assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité durable et alternatif sur le territoire de la Communauté de communes du Val d'amboise.

Résumé : le plan de mobilité doit apporter une vision précise de l'ensemble des transports et modes de déplacement sur le territoire de la CCVA. Il proposera en fonction des objectifs déterminés, des actions qui amélioreront la mobilité douce, solidaire et inclusive des personnes sur le territoire

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité durable et alternatif sur le territoire de la Communauté de communes du Val d'amboise.

01 RC AMO-Mobilite.PDF RC – AMO élaboration d’un plan de mobilité Page 1 sur 9

Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour l’élaboration d’un plan de mobilité durable et alternatif sur le

mobilité Page 2 sur 9 SOMMAIRE 1 - Objet et étendue de la consultation

Elaboration du Plan de Mobilité Simplifié

Résumé : Tranche ferme : élaboration du Plan de Mobilité Simplifié :Tranche optionnelle 1

- Tranche ferme : élaboration d'un plan de Mobilité Simplifié, comportant 3 phases définies ci-après : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : élaboration des scénarii et validation - Phase 3 : rédaction des fiches

Thématique : Connaissance de la mobilité

Ferrié CS 60809 53008 LAVAL Élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié Établi en application du

consultation 2-1-Objet du marché La consultation porte sur l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié

décomposition en tranches : - Tranche ferme : élaboration d'un plan de Mobilité Simplifié, comportant 3

du diagnostic mobilité 2 Organisation et plannification d'ateliers de concertation et

: • Aménagements de mobilité douce : stationnements vélos et signalétique • Acquisition de vélos à assistance

et proactive • Pour une mobilité décarbonée • Vers un bâti plus performant et mieux adapté