Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : la prestation comprend deux phases : - Phase 1 - Diagnostic et enjeux - Phase 2 - propositions et scénarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

techniques La prestation comprend deux phases : • Phase 1 –. Diagnostic et enjeux • Phase 2

1 - Diagnostic et enjeux : 2 mois Phase 2 - Propositions et scénarii : 2 mois Le pouvoir

DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux 2.1.1 Le stationnement La nature du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : - phase 1 : réalisation d'une campagne de comptages - phase 2 : élaboration du diagnostic - phase 3 : projet et études de projection

Thématique : Connaissance de la mobilité

(fonctionnements et dysfonctionnements) dans le périmètre considéré, en établissant un diagnostic de la situation actuelle, sur la base de comptages existants et/ou à réaliser. Ce diagnostic servira de base à

cheminements, les usages possibles des espaces extérieurs ; - La mobilité : accès aux transports collectifs ou

Résumé : le marché se compose de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et définition des objectifs Phase 2: Proposition de schémas directeurs des déplacements et du stationnement. Phase 3: Propositions d'actions et hiérarchisations

Thématique : Connaissance de la mobilité

), nature et étendue (travaux) : le marché se compose de 3 phases : Phase 1: Diagnostic et définition

pour la phase 1 " Diagnostic et définitions des objectifs" est de 2 mois et demi à compter de la date

.......................................................................................................... 6 2.1 - PHASE 1 « DIAGNOSTIC ET DEFINITION DES OBJECTIFS

la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et

découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de

. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation d'un diagnostic global de la politique de stationnement en vue de proposer des améliorations, en lien avec les objectifs sociaux, économiques et financiers de la collectivité (zonage, construction ouvrage, recettes et tarifs, politique de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Délégation de service public et régie municipale et marché de services - € diagnostic global de la

Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par

ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter

Thématique : Connaissance de la mobilité

: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études

fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions

possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes

Résumé : Etude de stationnement du centre-ville de NiortNiort, ville moyenne d'environ 58000 hab compte une capacité de 4000 emplacements de stationnement payants sur plus de 6600 recensés. Malgré cette offre de stationnement jugée suffisante, la ville souhaite en établir un diagnostic complet

Thématique : Connaissance de la mobilité

) • ( .................................................................................................................. euros) (en lettres) Phases Montants Phase 1 – diagnostic de l’offre de stationnement

découpé en phases comme suit: - Phase n°1 Diagnostic de l'offre de stationnement Diagnostic

) Phase 1 : Diagnostic quantitatif et qualitatif de l’offre de stationnement B) Phase 2

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Résumé : La présente consultation a pour objet le choix d'une entreprise individuelle ou d'un groupement d'entreprises solidaires, avec un mandataire du groupement pour une mission de diagnostic de la circulation et du stationnement dans le centre-ville de Châteaugiron. Un même opérateur économique ne peut

Thématique : Connaissance de la mobilité

AE diagnostic centre ville.pdf AE Ville de Châteaugiron 9 novembre 2015 1/4 ETUDE DE DIAGNOSTIC CIRCULATION ET STATIONNEMENT DU CENTRE-VILLE DE CHATEAUGIRON MARCHE A

, avec un mandataire du groupement pour une mission de diagnostic de la circulation et du stationnement