Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des territoires de la Métropole Européenne de Lille, de la Communauté de Communes Pévèle Carembault et de la Communauté de Communes Flandre Lys.

Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des territoires de la Métropole Européenne de Lille, de la Communauté de Communes Pévèle Carembault et de la Communauté de Communes Flandre Lys. Identifiant de la procédure:ba5353ee-7afd-439b-b3cf-

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

 ENQUÊTE MOBILITÉ CERTIFIÉE CEREMA DES TERRITOIRES DE LA  MÉTROPOLE EUROPÉENNE DE LILLE, DE LA COMMUNAUTÉ

 générale 2 Procédure 2.1 Procédure Titre: Réalisation d'une enquête Mobilité Certifiée Cerema des

 Communauté de Communes Flandre Lys. Description: Le marché a pour objet la réalisation d'une enquête Mobilité

Mission d'assistance à la concertation et à la communication tout au long de l'élaboration du Plan de Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole

Objet : Mission d'assistance à la concertation et à la communication tout au long de l'élaboration du Plan de Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole

l'élaboration du Plan de Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole Lot No 01 - Plan de Mobilité - CPV 71356200 Plan de Mobilité Durée du marché : 24 mois. Acceptation

Mobilité, du plan vélo et d'autres projets d'infrastructures de Saint-Etienne Métropole Lot No 02 - Plan

communication pour l'élaboration du Plan de Mobilité, le plan vélo et autres projets d'infrastructures de

Thématique : Connaissance de la mobilité

office de plan local de l’habitat et de la mobilité), et de commencer dès à présent le chantier de

Diagnostic de la voirie et des espaces publics, précis sur le périmètre d’étude choisi et sommaire sur le

diagnostic de l’espace public dépasse les limites communales et s’étend sur l’ensemble du territoire de

Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie

exclusivement réservé aux personnes âgées de plus de 60 ans, en perte d'autonomie et aux personnes à mobilité

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie vers

Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit :Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic de l'offre routière et des besoins - Hiérarchisation des voiesPhase 2 : Préparation de la consultation pour établir un diagnostic de l'état du patrimoine routier au sein d'un Sig et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etat des lieux et diagnostic de l’offre routière et des besoins, hiérarchisation des voies Réunion de cadrage Forfait Analyse du diagnostic et des besoins Forfait Rédaction du rapport Diagnostic/Etat des lieux Forfait Proposition de hiérarchisation des voies Forfait Sous-Total

Résumé : Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et montage d'une procédure de DSP pour l'exploitation des transports.

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Diagnostic du réseau de transports existant, scénarios et montage d'une procédure de DSP pour l'exploitation

AMO pour l'exploitation du réseau de transport public de montagne en DSP. Diagnostic du réseau de

diagnostic de l’existant et des besoins de développements - cette mission doit s’appuyer sur le travail

l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase

: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré

............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

Résumé : Dans le cadre de l'exploitation et maintenance du tramway et du Teor de Rouen, l'Autorité Organisatrice des Transports (Métropole Rouen Normandie) souhaite procéder à un diagnostic complet de l'état de la signalisation (Sig) du Tramway et du Teor afin d'avoir un état des lieux du réseau en

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

décomposées, de manière temporelle, en phases, comme suit : - Phase 1 : diagnostic - Phase 2 : élaboration du

Thématique : Connaissance de la mobilité

communes 4 1.1.4 Equipe projet dédiée à l’élaboration du Plan Vélo et gouvernance 5 1.2 La mobilité à La

en matière de mobilité 6 2 DESCRIPTION DE LA MISSION ATTENDUE 8 2.1 L’objet du Plan Vélo de La Domitienne 8 2.2 Le contenu du Plan Vélo 9 2.2.1 Phase d’analyse : diagnostic 9 2.2.2 Scénarios et

Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des

Thématique : Connaissance de la mobilité

unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et

suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels

services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que