Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

6.1- Mission : - Diagnostic de l’axe mobilité du territoire - Définition d’une stratégie mobilité

pôles générateurs de mobilité Le diagnostic du Pays du Ternois, s’inscrivant dans le cadre du SCOT

enjeux pertinents et les moyens de lever les freins à la mobilité Parmi les éléments de diagnostic

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Index des métiers : Eco-mobilité

enjeux sociaux, environnementaux et économiques de la mobilité à l’échelle de l’Aire Métropolitaine de

          Cahier des charges d’une étude sur les enjeux sociaux,  environnementaux et économiques de la mobilité

 exploratoire sur la précarité  énergétique liée à la mobilité menée en 2013/2015

Service public de transport a la demande pour les personnes a mobilité réduite sur le territoire d'Amiens Métropole

Résumé : Il s'agit d'un accord-cadre à bons de commande passé en appel d'offres ouvert. L'objet de la consultation a pour objectif d'améliorer les déplacements des personnes à mobilité réduite à l'intérieur du périmètre de transport urbain d'Amiens Métropole. Il s'agit d'une prestation de transport

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service public de transport a la demande pour les personnes a mobilité réduite sur le territoire d'Amiens Métropole

../../../../../../marcoprod/TRAV/Session_ST12707_1/58250559.HTML#VI mobilité réduite à l'intérieur du périmètre de

règles de sécurité notamment pour le transport des personnes à mobilité réduite. Pour chaque

L’objet du présent marché a pour objectif d’améliorer les déplacements des personnes à mobilité réduite

Réalisation d'une enquête 'origines destinations et mobilité' sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras.

Résumé : le présent marché concerne la réalisation d'une enquête " origines destinations et mobilité " sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'arras. L'Enquête répond à trois objectifs principaux, à savoir : - connaître le serpent de charge de chaque course

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête 'origines destinations et mobilité' sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras.

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15705370 Réalisation d'une enquête 'origines destinations et mobilité' sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d'Arras. 74320.33 € HT KISIO SERVICES 80000

mobilité » sur le réseau de transports urbains de voyageurs de la Communauté Urbaine d’ARRAS. L’enquête

d’une enquête « origines destinations et mobilité » sur le réseau de transports urbains de voyageurs

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 1 élaboration d'un diagnostic de l'état de la voie ferrée 2 diagnostic et programme

..................................................................... 4 2 DESCRIPTIONS DES DIFFERENTES MISSIONS A MENER ............ 4 2.1 Diagnostic de l’état de la voie ferrée ........................................................ 4 2.2 Diagnostic et

définies comme suit : diagnostic (phase 1 ) projet urbain et scénarii (phase 2) Master Plan (phase 3

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

suit : diagnostic (phase 1) ; projet urbain et scénarii (phase 2) ; Master Plan (phase 3) ; avant

- Diagnostic 3 mois N°2 - Projet urbain et scénarios 3 mois N°3 - Master Plan 2 mois N°4 - Avant

/ DIAGNOSTIC PARTAGÉ ET ENJEUX DU PROJET TERRITORIAL DE COHÉSION SOCIALE ET URBAINE

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic

Thématique : Connaissance de la mobilité

commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle

transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios