Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP

Objet
Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction
billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique
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Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

rénovation de la signalisation ferroviaire de la première ligne du tramway Valenciennois.

Objet
remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie 2)Le diagnostic des équipements et câblages
est jugée nécessaire suite au diagnostic 3)La reprise du câblage des armoires électriques et châssis
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie ; 2) Le diagnostic des équipements et câblages
est jugée nécessaire suite au diagnostic ; 3) La reprise du câblage des armoires électriques et

le présent accord-cadre est organisé en vue de prestations portant sur la réalisation d'une part d'études des systèmes et sous-systèmes des deux lignes du tramway Valenciennois et d'autre part du suivi dans le cadre du remplacement de ces systèmes et sous

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Le « Pouvoir Adjudicateur » est le Syndicat Intercommunal de Mobilité et d’Organisation Urbaine du
l’accord-cadre comme la « personne publique », Autorité organisatrice de la mobilité, pour le compte

Etude de faisabilité et de concertation préalable à la réalisation de la ligne B de BHNS sur le territoire du SMTD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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% phase Montant HT N°1 - Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future
: Actualisation du diagnostic territorial au sein du corridor de la future ligne B, durée 4 mois à compter de
diagnostic 10 Moyens techniques affectés à la prestation 5 Coût phase 1 20

DEVELOPPEMENT, FOURNITURE ET MISE EN SERVICE D'UN SYSTEME BILLETTIQUE INTEROPERABLE SUR LE RESEAU DE TRANSPORT VALENCIENNOIS

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service de Transport de Personne à Mobilité Réduite (TPMR) SESAME, exploité par 10 véhicules TPMR
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Créé le 21/06/2019