Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'une étude départementale sur le dimensionnement des infrastructures de charges mobilités "décarbonnés" pour le SICECO

Objet
le Département de la Côte-d'Or, un plan " Côte d'Or Mobilité Durables ", pour lancer une réflexion
de la mobilité (toutes motorisations " décarbonées " et tous types de véhicules) : La réalisation du
Thématique : Mobilité pour tous
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partenariat étroit avec le Département de la Côte-d’Or, un plan « Côte d’Or Mobilité Durables », pour
infrastructures nécessaires pour la décarbonation de la mobilité (toutes motorisations « décarbonées » et
la mobilité pour récupérer les données de mobilité. La prestation ne portera pas sur la

Organisation et mise en oeuvre du dispositif de concertation et de communication dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilités du Smmag

Objet
communication du Plan de Mobilité :- Définition d'un plan de concertation- Mise en place de dispositifs de
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communication dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilité du SMMAG Lot n° 01 : Assistance à la
et de communication dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilité du SMMAG Lot 1
dispositif de concertation et de communication dans le cadre de l’élaboration du Plan de Mobilité du SMMAG

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation
) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2
........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

élaboration du schéma directeur cyclable du territoire du Smitu

Objet
Résumé : le présent marché a pour objet l'élaboration du schéma directeur cyclable du territoire du Smitu. Le présent marché comporte 3 phases techniques : - phase 1 - état des lieux et diagnostic - phase 2 - proposition de scénarii - phase 3 - établissement du schéma directeur et du plan
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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6.1 PHASE 1 – ÉTAT DES LIEUX ET DIAGNOSTIC
phases Le présent marché comporte 3 phases techniques : - Phase 1 – État des lieux et diagnostic
l’autorité organisatrice de la mobilité durable (AOMD) sur son territoire. Son ressort territorial

etude de restructuration du réseau de surface bus TCL et cars du Rhône (Cdr) dans le cadre du prolongement de la ligne b du métro

Objet
, le Sytral met en oeuvre une étude ayant pour objet d'obtenir un diagnostic des besoins de
- diagnostic des besoins et usages : analyse des besoins de déplacements en transport collectif sur le
Thématique : Connaissance de la mobilité
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intervenant à compter de la fin de l’année 2023. L’étude comporte deux volets : - Volet 1 : Diagnostic
: - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages : analyse des besoins de déplacements en transport collectif
Lyon Sud, le SYTRAL met en œuvre une étude ayant pour objet d’obtenir un diagnostic des besoins de

Réalisation d'une étude sur une tarification unifiée pour l'AOMTL

Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'étude sur la tarification des réseaux de transport de l'AOMTL Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle et collecte des données existantes Phase 2 : Validation des objectifs, du contenu et de la définition des scénarios d'étude Phase 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour la prestation forfaitaire - 0 € PF1 Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle
notification et porte sur 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic de la situation actuelle et collecte des

Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique

Objet
Résumé : Etudes et assistance pour le renouvellement des contrats de transport scolaire des élèves et étudiants en situation de handicap sur l'ensemble du territoire de la Martinique4 phases Phase 1 : Diagnostic- Propositions et cartographies Phase 2 : Assistance à la mise à jour du règlement des
Thématique : Mobilité pour tous
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en quatre phases de la manière suivante : Phases Intitulé Phase 1 Diagnostic- Propositions et
. Phase 1 : Diagnostic – Proposition et Cartographie La phase débute à compter de la date de

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le renouvellement et l'optimisation des services )du réseau de transport régulier collectif du secteur Nord de Martinique

Objet
réseaux Centre et Sud ainsi qu'avec les services de transport maritime. 5 phases : Phase 1-Diagnostic
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Montant TTC en toutes lettres 1 Phase 1 - Diagnostic préalable du réseau et évaluation des contrats
. Le marché est divisé en 5 phases. Phase 1- Diagnostic des contrats en cours  Diagnostic

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat de concession de la délégation de service public du réseau de transport urbain Le Fil.

Objet
Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport
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. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et
– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement
diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de

la réalisation d'une étude de faisabilité pré-opérationnelle pour la création d'un itinéraire cyclable entre Audierne, Pont-Croix et Beuzec-Cap-Sizun sur un tracé d'environ 12 km

Objet
Résumé : Il s'agit d'établir un diagnostic technique du tracé, d'associer tous les gestionnaires, d'identifier les procédures réglementaires à mener pour obtenir toutes les autorisations nécessaires aux futurs aménagements, et enfin d'établir un chiffrage de l'opération, par sections, ou par
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tracé d’environ 12 km. Il s’agit d’établir un diagnostic technique du tracé, d’associer tous les
phases pour les sections suivantes (cf. cartographie pré-diagnostic en annexe) : 1. Audierne – Pont
: DIAGNOSTIC DE L’EXISTANT ET ANALYSES DES CONTRAINTES - Faire une reconnaissance du terrain et mener
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Créé le 21/06/2019