Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié sur le territoire de Pontivy Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié sur le territoire de Pontivy Communauté

bénéficiaires. L'accompagnement commence par la réalisation d’un diagnostic mobilité sous forme d’entretiens

permettant de l’identifier rapidement Plan de mobilité simplifié (PMS) Libellé du projet Le libellé

(Résumé publiable du projet en 5 lignes max) Mise en place d’un Plan de Mobilité Simplifié

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A

matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le

diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

Résumé : - étape 1 : établir un diagnostic de la précarité en matière de mobilités : populations concernées, facteurs de précarité, offre actuelle de mobilités solidaires - étape 2 : rechercher des solutions de mobilités adaptées aux territoires et répondant aux besoins spécifiques des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Établir un diagnostic de la « précarité mobilité » en Lot-et-Garonne : Le diagnostic est structuré comme

- diagnostic de la précarité mobilité en Lot-et-Garonne, • un rapport intermédiaire de phase 2 sur la

Séounes - Diagnostic de la CAF sur la mobilité La liste des documents n’est pas exhaustive. P.J

assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Plan de mobilité simplifié

Résumé : objectif : Elaboration d'un Plan de mobilité simplifié et mise à jour du schéma

de mobilité simplifié et accompagnement à l'expérimentation de nouveaux services. Ce lot sera composé de deux tranches : A. Tranche ferme : Elaboration d'un plan de mobilité simplifié b. Tranche

Thématique : Mobilité pour tous

 : Diagnostic mobilité Phase 3 : Définition de la stratégie Phase 3 bis

INTELLECTUELLES ACTE D’ENGAGEMENT OBJET: Etude mobilité dont élaboration d’un plan de mobilité simplifié

CCAP AE - Etude mobilité dont élaboration d’un plan de mobilité simplifié à l’échelle de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

lieu d’accueil voir de séjour pour les personnes utilisant les moyens à mobilité douce

stationnement à la plage et de le vouer à l’accueil des vélos et des transports pour personnes à mobilité

se saisir du lieu pour faire valoir sa vision de la mobilité douce. A l’heure actuelle les

l'élaboration du premier plan de mobilité simplifié (PDMS) de l'agglomération et, d'autre part, de mettre à jour

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

simplifié (PDMS) Phases Désignation 01 État des lieux de la mobilité, diagnostic 02

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 État des lieux de la mobilité, diagnostic

pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié Lot nº : 01. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Résumé : Le schéma directeur cyclable est élaboré par la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises qui est le maître d'ouvrage. Ce schéma s'inscrit dans une volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien, mais également en lien avec les principaux

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de ce schéma, il est également demandé un diagnostic « mobilité active » plus précis sur les

..................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic

volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

commerciale, données INSEE domicile travail…) - Diagnostic mobilité du territoire (dans le cadre du

– Etudes de mobilité : Auto-partage et PDIE/PDIA CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES PARTICULIERES Etudes mobilité : Auto-partage et Plans de Déplacements Inter-Entreprises (PDIE)/ Inter

Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de définition d'une agence locale de mobilité à l'échelle du Grand Roissy

AE_ALMGR.PDF 1 / 20 AE-Projet n° DSD RA 26082015, Agence de Mobilité du Grand Roissy

intellectuelles Etude de définition d'une Agence Locale de Mobilité à l'échelle du Grand Roissy

° DSD RA 26082015, Agence de Mobilité du Grand Roissy Sommaire 1. Identification du