Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables. Schéma directeur communautaire des aménagements cyclables de Lannion-Trégor Communauté

Objet
Résumé : le présent marché n'est pas alloti et comporte une seule tranche. Le présent marché comporte 3 phases : - phase 1 : diagnostic, analyse du territoire et définition des enjeux, - phase 2 : propositions de scénarios, - phase 3 : déclinaisons opérationnelles
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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rélaisation Etat d'avancement Contenu de l'étude (schéma directeur, étude de transfert, diagnostic
; ­ L’aménagement de l’espace communautaire et la mobilité ; ­ L’aménagement numérique du territoire
territoire, Mobili TILT pour les personnes à mobilité réduite ou âgées de plus de 80 ans - Un service de

Élaboration du schéma directeur des Transports collectifs en site propre (TCSP) de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Objet
description exhaustive du besoin figure au CCTP Le marché comporte les phases suivantes: - phase 1: diagnostic
existantes et projetées par la Métropole, proposition d'un diagnostic prospectif, - phase 2: déclinaison des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01_RC_72190410.PDF 1/13 Direction Générale Adjointe Mobilité, Déplacements
comporte les phases suivantes : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic de l’existant et des attentes
o évaluation de la pertinence des actions métropolitaines projetées o établissement d’un diagnostic

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'AMENAGEMENT D'UNE CONTINUITE DOUCE -LYCEE NATURE AGRICOLE A LA ROCHE-SUR-YON

Objet
Riallée. Les prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d'aménagement 3/ Plan
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d’aménagement 3/ Plan d’aménagement
......................................................................................................................... 8 II.1 Phase 1 : Diagnostic
environnementales existantes. Après la réalisation d’un diagnostic, il s’agira de proposer un scénario

ÉTUDE URBAINE POUR L'ETABLISSEMENT D'UNE STRATÉGIE " CENTRALITÉ COEUR D'AGGLO " A L'HORIZON 2030 - EVRY-COURCOURONNES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code
)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2
URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

evaluation des voies réservées aux transports collectifs (VRTC, Vr2+

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Marché d'Audit Sécurité dans le cadre du projet Tram 9 et Tram 12 Express

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Mobilité Accord-cadre n°2019-011 Appel d’offre ouvert Articles 26, 66, 67,78 et 80
Mobilité Accord-cadre n°2019-011 Appel d’offre ouvert Articles 26, 66, 67,78 et 80
Mobilité Accord-cadre n°2019-011 Appel d’offre ouvert Articles 26, 66, 67,78 et 80

Étude préalable et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la modernisation des zones d'activités économiques de la CIVIS

Objet
Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte
interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de
de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

Réalisation d'un plan directeur - Projet St Louis, Saint-Eutrope et Vallon des Arènes.

Objet
étapes : - etape 1 : diagnostic multithématique partagé - etape 2 : scénarios et aide à la décision
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devront prendre en compte l’accessibilité aux personnes handicapées (dont les personnes à mobilité
maitrise d’ouvrage d’un plan directeur : Etape 1 : Diagnostic multithématique partagé Délai d’exécution

COMPTAGES ROUTIERS ET ETUDES DE TRAFIC DES PROJETS ROUTIERS DU DÉPARTEMENT DE L'HÉRAULT

Objet
données et diagnostic. Scénario. Étude de schéma de déplacement. ANALYSE TECHNIQUE DE DOCUMENTS : Analyse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 Recherche des données externes  Exploitation des données et diagnostic  Scénario  Etude de schéma de

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage en conseil juridique, financier et administratif au Syndicat des Transports d'île-de-france dans le cadre de l'actualisation et la mise en place de son nouveau Schéma Directeur des Eco-Stations Bus notamment dans

Objet
Résumé : le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares
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Créé le 21/06/2019