Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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élaboration d'un Schéma Directeur Cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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trois phases ▪ Phase 1 – Réalisation du diagnostic : 2 mois ▪ Phase 2 - Elaboration de la
Carmaux – Chargée de mission mobilité durable transport@pays-sundgau.fr Date de publication
diagnostic ▪ Phase 2 - Elaboration de la stratégie pré-opérationnelle ▪ Phase 3 - Réalisation

réalisation d'un schéma directeur des circulations douces et partagées à Sézanne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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chacune fera l’objet d’une validation par la Ville. 1) Élaboration d’un diagnostic communal visant à
personnes âgées, les personnes à mobilité réduite, et les jeunes (5 écoles et une cité scolaire de 1 200
, personnes à mobilité réduite, etc.) susceptibles d’emprunter l’aménagement cyclable devra être prise en

elaboration d'un schéma directeur vélo du territoire du Pays Thur Doller

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
des lieux des réalisations et projets, diagnostic et propositions de principes et orientations pour
s’appuiera sur la réalisation d‘un diagnostic territorial et présentera une proposition de programmation
lieux et diagnostic sur la pratique du vélo en lien avec les autres modes de déplacement ;  Co

Elaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes du Pays Rhénan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE
° BORDEREAU DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU
analysé pour compléter le diagnostic, avec un public cible. 5 - Prix 5.1 - Caractéristiques

Mission d'élaboration du schéma directeur cyclable du syndicat mixte des transports du bassin de Briey (ST2B

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposition en tranches ou en lots. La mission d'étude se déroulera en 3 phases : 1 - Diagnostic
transports du bassin de Briey (ST2B). La mission d’étude se déroulera en 3 phases : 1) Diagnostic
organisatrice de la mobilité/AOM) apte à répondre aux besoins de mobilité d’une population d’un vaste

Fourniture, installation et exploitation de trottinettes électriques en libre service sur plusieurs sites du Département du Bas-Rhin

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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titulaire n'a droit à aucune indemnisation 15. Clauses techniques 15.1. Préambule La mobilité

Mise en place d'un service expérimental d'autopartage en milieu rural

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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communes, 15 356 habitants 3 types de densité = 3 types de mobilité identifiés (espaces périurbains
activé sa réflexion sur la mobilité au regard des enjeux ci-dessus et mènent 2 études de front
mobilité en complément des lignes urbaines envisagées sur Dizy et Aÿ : confiée au cabinet Mobhilis

ETUDE POUR LA REALISATION D'UN SCHEMA DE PLANIFICATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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essentiellement une mobilité quotidienne vers les bassins d’emploi, mais aussi de développer encore davantage
part modale du vélo dans les déplacements, tout en favorisant la mobilité douce au profit de
. le bureau d’études présentera son diagnostic. 9 MAPA – SCHEMA VELO – CC d
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Créé le 21/06/2019