Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, de mobilité et d'utilisation de l'espace public

consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir

grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

livrable Délai maximum Point de départ du délai DIAG Etude de diagnostic 4 semaines A notification de

suivants : Code Désignation du livrable Délai de réception DIAG Etude de diagnostic 4 semaines

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

objectif principal d’opérer un diagnostic détaillé des modes actuels de mobilités et du stationnement

apparaitre les points suivants : - Diagnostic des modes actuels de mobilités et de stationnement

réorganiser et à redynamiser la mobilité communale, - Propositions et accompagnement dans la mise en place

Thématique : Connaissance de la mobilité

) de 1 à 5 réunions DIAGNOSTIC TOUTE VILLE - ANALYSE DES DONNEES EXISTANTES, DE

synthèse : synthèse du diagnostic et définitions des objectifs et enjeux à atteindre

........................................................................................................................ 8 3.1.1. Sous-mission 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions

par la mission et notamment les compétences avérées suivantes : - Mobilité et énergies

mission  Phase n° 1: Diagnostic,  Phase n° 2 : Proposition d’évolutions,  Phase n° 3 : Plan

Thématique : Connaissance de la mobilité

concernée afin de définir les enjeux et établir un diagnostic. Article 2 – Objet Le titulaire a

Thématique : Connaissance de la mobilité

1 Diagnostic 1.1 Comptages trafic routier 1.1.1 Comptage du trafic routier automatique Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

urbain 3 1.2. Engagement sur la mobilité à travers le Plan Local d’Urbanisme (PLU) 5 1.3. Définitions et

-de-France Mobilités a établi un diagnostic des mobilités et du trafic pour le DOCP du projet de TCSP

diagnostic mobilités d’IDFm montre notamment que la majorité des déplacements domicile-travail, dans le

Thématique : Connaissance de la mobilité

déplacement et les projets urbains à venir et en tenant compte des besoins en mobilité durable des habitants