Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE DE CONCEPTION DE HUBS DE MOBILITE EN NOUVELLE-AQUITAINE

Objet
Résumé : Durée : 4 an. Estimatif : 1M euro(s) . Les objectifs de l'étude sont les suivants - Élargir le bouquet de services annexés aux offres de mobilité principales pour améliorer le confort de
moyens de mobilité tels que les bus, le métro, le tramway ou les vélos.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................................................ 5 3.2.1. La démarche « Réseau 2025 – 2030 », outil de la décarbonation de la mobilité
mobilité intégrée MODALIS.................................................................... 14 3.2.6. Les développements de Tiers-lieux dans les hubs de mobilité

Réalisation d'une enquête origine-destination du réseau de bus TANLIB, des cars départementaux et régionaux pénétrant dans l'Agglo et des services TAD et TPMR

Objet
Résumé : Cette étude a pour objectif de disposer d'un état de l'utilisation du réseau, de mesurer la mobilité des utilisateurs du réseau et l'impact du passage à la gratuité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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scolaire, le transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), le transport à la demande (TAD), les parking-relais et toutes les nouvelles formes de mobilité (plate-forme de covoiturage, location vélo et
scolaires (soit 56 autocars) ; o 1 service de Transport de Personne à Mobilité Réduite, organisé sous

EXECUTION DE SERVICES PUBLICS DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LE TERRITOIRE DE LA GIRONDE -2023/2026

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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transport de personnes, de porte à porte, sur réservation, pour répondre aux besoins de mobilité locale sur
réservation, pour répondre aux besoins de mobilité locale sur le territoire de la Gironde et de la Dordogne
porte à porte, sur réservation, pour répondre aux besoins de mobilité locale sur le territoire de la

Elaboration d'un schéma directeur des itinéraires cyclables sur le territoire de la Communauté de Communes de Blaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic
: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie
collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

Elaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes des Luys en Béarn

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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:  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements existants sur le territoire, analyse
forfaitaire _ _ _ _ _ _ _ € PHASE 1 Elaboration du diagnostic / Identification des enjeux
et une phase transversale :  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements

Maîtrise d'oeuvre pour la valorisation du bourg de Dignac

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de diagnostic (DIAG) globales, · Études d’Avant-projet globales, · Mission complémentaire : sur
 : Éléments de mission Durée Études de diagnostic globales 8 semaines Etudes sur le foncier
TRANCHE FERME Études de diagnostic 80% à la remise du dossier 20% à l'approbation du

Prestations d'enquêtes de stationnement et de comptage trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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illégitimes faites par des personnes. Exigé SaaS ou On-Premise Une sécurisation des accès en mobilité est

Étude de fréquentation et des publics sur le marais de Brouage

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, satisfaction - dont tripadvisor-, attentes, contexte de la visite, leurs comportements, mobilité, intention de

ANALYSE DES POTENTIELS DE COVOITURAGE SUR LES CORRIDORS PERIURBAINS DE MOBILITE ISSUS DE L'ETUDE MULTIMODALE 2025-2030

Objet
Résumé : Le marché a pour objet l'étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle-Aquitaine Mobilités et des corridors complémentaires demandés par les membres de Nouvelle-Aquitaine Mobilités. Il s'attache à expertiser uniquement le mode routier
Thématique : Mobilité partagée
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Particulières (CCAP) a pour objet l’étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l’étude
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Créé le 21/06/2019