Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE

°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

Résumé : Souhaitant déployer les dispositifs de management de la mobilité actuels et disposer

au sein de ses propres services, de ses partenaires ou de ses opérateurs de services de mobilité. Le

, à s'engager dans les dispositifs de management de la mobilité proposés par la Métropole, puis de les

plan de mobilité proposé par Nantes Métropole V0 Novembre 2015 2 Qu'est ce que le plan de mobilité employeur ? ■ Il répond aux enjeux de ─ Moindre consommation d'espace ─ Moindre consommation

Piliers du dispositif plan de mobilité de NM 4 Proposition de Nantes Métropole aux employeurs

Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers

Objet : Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points d'arrêts routiers

7e230d3afb3f4242b42ebab15190af80.pdf RC _ Réseau régional des transports Aléop Diagnostic

CONSULTATION (R.C) Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques

RC _ Réseau régional des transports Aléop Diagnostic des caractéristiques physiques des points

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la

et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative

d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

Réalisation d'une enquête mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité"

Résumé : La présente consultation concerne la réalisation d'une enquête mobilité 2022 appelée "Baromètre de la mobilité" Le marché est décomposé en tranches : Une tranche ferme ayant pour objet la réalisation d'une enquête quantitative représentative des pratiques de mobilités des personnes. Cette tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité"

mobilités 2022 "Baromètre de la mobilité" Procédure adaptée ouverte (article L2124.2 du Code de la

(AAPC) Page 1 sur 7 RC : RÉALISATION D’UNE ENQUÊTE MOBILITÉS 2022 "BAROMÈTRE DE LA MOBILITÉ" Article 1 - Objet 1.1 Objet La présente consultation concerne la réalisation d’une enquête mobilité

Accompagnement de personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain

sur le réseau régulier, reposant sur un partage de trajet entre une personne à mobilité réduite (soit

déplacement des personnes à mobilité réduite en offrant une mobilité complémentaire au réseau Proxitan actuel.La mise en relation entre les personnes à mobilité réduite et les accompagnants volontaires se fera

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23873156 Accompagnement de personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain 61666 € HT 821160611 HANDIVALISE 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine

mobilité réduite sur le réseau urbain Marché 22C02/034 Maître d’ouvrage : Société

réseau régulier, reposant sur un partage de trajet entre une personne à mobilité réduite (soit par l’âge

réalisation d'une plateforme numérique d'accompagnement à la mobilité internationale avec prestations associées urma pdl - cma pdl

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une plateforme numérique d'accompagnement à la mobilité internationale avec prestations associées urma pdl - cma pdl

(CCP) Réalisation d’une plateforme numérique d’accompagnement à la mobilité internationale

numérique d’accompagnement à la mobilité internationale ARTICLE 1 : PRESENTATION ET CONTEXTE

référents mobilité afin de faciliter les démarches de gestion et d’accompagnement à la mobilité

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran

demande (TAD) et de transport à mobilité réduite (TPMR) pour la Stran  Cet acte d'engagement

mobilité réduite (tpmr) pour la stran BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES Désignation Type de prix PUHT

solution d’outil de gestion de transport à la demande (tad) et de transport à mobilité réduite (tpmr) pour

dispositif de concertation, l'élaboration d'un diagnostic des promenades existantes et la réalisation du schéma directeur Loire à pied. Ce travail permettra notamment : d'élaborer un diagnostic partagé et co

différentes phases et nécessite notamment des compétences en diagnostic et élaboration de promenades (schéma

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP