Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Achats de prestations sociales et professionnelles prenant appui sur une activité support de la démarche d insertion : la Mobilité .Forme de marché : à bons de commande sans minimum ni maximum. Attribution d'un marché unique. Accord-cadre conclu pour une période initiale de 1 an, à compter

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

d insertion : la Mobilité . 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : la procédure

, coordonner et administrer la plateforme territoriale d'aide à la mobilité inclusive Animation et coordination d’une plateforme mobilité (dont centrale d'appel et suivi des participants) Forfait annuel

Thématique : Connaissance de la mobilité

développer le projet mobilité en partage avec Emmaüs Action Ouest. Une partie du diagnostic du plan de

générateurs de déplacements (cf. diagnostic du plan de mobilité simplifié) ; - L’organisation des

du diagnostic du schéma directeur vélo sera en effet commune avec celui du plan de mobilité

Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

Résumé : L'objectif général de l'étude mobilité est de construire pour le compte du Pôle d'Equilibre Territorial et Rural Bruche Mossig - sur la base d'un diagnostic approfondi - des objectifs stratégiques en matière de transports et de déplacements compatibles avec les objectifs du SCoT et du PCAET

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

d’engagement Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur

) Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur

mobilité du territoire Bruche-Mossig ARTICLE 3 - DISPOSITIONS GENERALES 3.1 - Mode de passation

schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'activité de la Galance de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Résumé : L'objet de ce marché porte sur l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité et de l'aménagement sur le parc d'activités de la Galance. Ce dernier est situé sur les Communes de

le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle de l'agglomération de Lens-Liévin

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) Phase N° 3 : Phase C

marché 20S058 – Schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'Activité de la

- Service Transports Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP

Services de conseil en mobilité individuel et collectif à destination du tissu économique du territoire de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Résumé : Prestations d'assistance, de conseil et de mise en oeuvre de l'accompagnement des démarches de mobilité en entreprises et administrations sur le territoire de la Métropole Aix-Marseille

l'accompagnement des démarches de mobilité en entreprises et administrations sur le territoire de la Métropole Aix

Objet : Services de conseil en mobilité individuel et collectif à destination du tissu économique du territoire de la Métropole Aix-Marseille-Provence

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23264861 Services de conseil en mobilité individuel et collectif à destination du tissu économique du territoire de la Métropole Aix-Marseille-Provence 827500 € HT 518412432 EKODEV 75008 Paris 8

Services de conseil en mobilité individuel et collectif à destination du tissu économique du territoire de

DONNÉES Objet du marché : Services de conseil en mobilité individuel et collectif à destination du

Réalisation d'une étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine

travers de 3 actions complémentaires : - le conseil en mobilité (diagnostic mobilité, ateliers

étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine BORDEREAU DES PRIX

€ T.T.C. Tranche ferme Phase 1 : besoins de mobilité Phase 2 : pistes d'actions Tranche

Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

présent Acte d'Engagement concerne : Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en

de Elaboration du plan mobilité simplifié et note d’opportunité sur l’accompagnement de la prise

Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l'échelle de la Thiérache

page comprenant le diagnostic, le plan de mobilité simplifié et le schéma directeur vélo. Les

éléments suivants : - Un diagnostic portant sur la mobilité en Thiérache (offre existante, dispositifs

mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo à l’échelle du Pays de Thiérache Un diagnostic

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle

Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

: Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et accompagnement dans

l’élaboration du Plan de Mobilité Simplifié. La deuxième phase prévoit la définition de lignes de transport en

: Tranche(s) Désignation TF SCHEMA DIRECTEUR D'INFRASTRUCTURES CYCLABLES Phase 1 – diagnostic des demandes de mobilité Phase 2 – Analyse de l’adéquation des infrastructures Phase 3 – Réalisation du