Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 202Marché public
Thématique
Nature des prestations
- 202.
- 150SERVICE
- 110Etude service
- 44AMO service
- 32AMENAGEMENT
- … 49 restants
Département
- 74Bas-Rhin
- 30Meurthe-et-Moselle
- 25Haut-Rhin
- 18Marne
- 16Moselle
- … 5 restants
Type d'acheteur
- 97EPCI
- 40COMMUNES
- 11CONSEILS RÉGIONAUX
- 11EPL
- 10CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- … 11 restants
Dernier contributeur
Date de dernière modification
Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil
- Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
…0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
…............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC
Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville
- Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Index des métiers : Eco-mobilité
- Contenu du fichier joint
schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
…: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
…4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles
MAITRISE D'OEUVRE POUR LE PROJET D'AMENAGEMENT DES ETANGS DE SAINT REMY
- Objet
) - Bâtiment - Mobilité (modes doux, flux) - Espaces publics, infrastructures - Travaux, génie civil, VRD
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
étude des parcelles et du bâtiment du restaurant (diagnostic) Unité 1 Modification
…Mission 1 Diagnostic (DIA) Mission 2 Plan guide Phase 2 Plan de gestion, plan d’aménagement
…- Diagnostic (DIA) 1 An Mission n°2 - Plan guide 3 Mois DELAI PHASE 1 15 mois
CONTRAT DE PRESTATION DE SERVICE ET ACCOMPAGNEMENT POUR LES BESOINS DE LA SOCIETE
- Contenu du fichier joint
activités et missions similaires dans les domaines de la mobilité et plus particulièrement du stationnement
…gestion immobilière, de services à la mobilité, de gestion et exploitation de services de vélos en libre
Schéma Directeur Cyclable à l'échelle du PETR du Pays Barrois
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
données issues du diagnostic du schéma de mobilité réalisé en 2018. - Des entretiens avec chaque AOM
…touristique et mobilité du quotidien. L’ensemble du diagnostic se conclura par l’identification et la
…) ..................................................... 7 b. Schéma de mobilité du Pays Barrois
Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le renouvellement du contrat de concession de la délégation de service public du réseau de transport urbain Le Fil.
- Objet
Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport
- Contenu du fichier joint
. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et
…– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement
…diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de
gestion et mise en oeuvre opérationnelle des actions du projet PAE sur le territoire sarrois la CCI Grand Est a déposé en 2017 une demande de concours FEDER dans le cadre du programme Interreg VA, pour un projet intitulé : " Pôle Automobile Européen " (pa
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
- Titre
Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
- Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet une mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26040363 Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS
…diagnostic de l’offre Document présenté en Commission tourisme du 29 juin 2021 Avec le soutien financier de Ordre du jour - Méthodologie et objectifs de la démarche - Diagnostic de l’offre
…Par quoi commence-t-on ? Une méthodologie en 3 étapes ANAL Y SE R ETAPE 1 Diagnostic de
AMI ' France Travel Tech ' : animation de communautés d'intérêt
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
sur les aspects de mobilité électrique, ont vu le battery swapping – un service qui consiste à
…mobilité sur la problématique du battery swapping, en utilisant comme terrain d’expérimentation les