Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

Titre
Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
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domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2
de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé
services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) Date et heure limites de

Réalisation d'une étude de pôle (phase d'études préliminaires) gare d'Esbly

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démarrage des prestations. Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la précédente
maximums mentionnés ci-dessous : - Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la
: Diagnostic du Pays-Créçois Annexe 2 : COPIL scénarios de faisabilité Annexe 3 : COTECH

Assistance à maîtrise d'ouvrage fonctionnelle et technique pour les systèmes d'information de gestion des mobilités sur voiries de la Métropole de Lyon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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configuration de votre poste avant de répondre à une consultation. Un outil de diagnostic est mis à votre

Opération de transport en site propre Esbly - Val d'Europe (TSCPE EVE)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’informations et de concertation, avec points abordés et apports éventuels, II. diagnostic transport
précision attendue est celle des études de diagnostic (article 19 ou, dans le cas d’un bâtiment

Marché de gestion du service public de stationnement payant

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charge de la Ville. Le diagnostic de destruction totale est déterminé par les services de la Ville au vu du diagnostic posé par le prestataire et des éventuels diagnostics complémentaires posés par la Ville
nécessité du remplacement est déterminée par les services de la Ville, au vu du diagnostic posé par le

3e ligne de métro - Equipements courants faibles embarqués

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Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 21 boulevard de la Marquette- BP 10416 - 31004
INGENIERIE – Société de la Mobilité de l’Agglomération Toulousaine SPL au capital social de 3 075 300
Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 21 boulevard de la Marquette- BP 10416 - 31004

Déploiement du système complet de contrôle d'accès, de gestion et d'information du Pôle d'Echange Multimodal de la gare de Chartres

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d’Echange Multimodal PGD Panneau Général Départ PMR Personnes à Mobilité Réduite PO Poste Opérateur
établissements scolaires ;  Un service de transport de personne à mobilité réduite (TPMR) sur les 66 communes
transport de personne à mobilité réduite (TPMR) et de transport à la demande (TAD). 1.2.3.2. Rémi Le
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Créé le 21/06/2019