Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un plan de mobilité

Titre
Elaboration d'un plan de mobilité
Objet
Objet : Elaboration d'un plan de mobilité
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1_DCE.zip 1_DCE/BPU_2023-13_Plan_mobilite.xlsx Feuil1 Elaboration d’un plan de mobilité
)                   2 ERROR:#VALUE! Enquêtes éventuelles visant à compléter le diagnostic
pour les années à venir. L’EPCI est Autorité Organisatrice de la Mobilité depuis 2011 et a mis en

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.

Titre
mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.
Objet
Résumé : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité routière. détail des missions confiées au titulaire : MISSIONS : PMA (prise en main de l'affaire) - rENCONTRE des epci et Partenaires MISSION - sCHEMA de mobilite " martyre " et RESTITUTION aux epci et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma de mobilité pour le Département de l'ain.
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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration d’un schéma de mobilité pour le Département
d’assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO) pour la réalisation d’un schéma de mobilité pour le Département de
d’ouvrage pour l’élaboration d’un schéma de mobilité pour le Département de l’Ain N° du CCAP

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

Titre
Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen
Objet
: Diagnostic, analyse et synthèse Tranche conditionnelle 1 (TC1) : Enquête de mobilité auprès des agents du CHU
: Tranche ferme : Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs La tranche ferme est
Thématique : Mobilité partagée
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Diagnostic, analyse et synthèse Tranche conditionnelle 1 (TC1) : Enquête de mobilité auprès des agents du
en compte. 6 c) Phase n° 3 : Diagnostic, analyse et synthèse Enquête de mobilité auprès
n° 3 : Diagnostic, analyse et synthèse Heures Prix/heure Total HT Enquête mobilité

Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)

Titre
Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de définition d'un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71)
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définition d’un projet de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre
de territoire concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et
concerté pour une meilleure gestion de la mobilité du Doubs entre Crissey (39) et Navilly (71). A

SCHEMA ' CIRCULATIONS ET MOBILITES ' DE BISCARROSSE PLAGE

Objet
marché avec deux phases techniques distinctes : phase 1 diagnostic et stratégique, état des lieux des déplacements et de l offre de mobilité, identification des besoins et formulation des enjeux et objectifs pour une feuille de route mobilité phase 2 définition d un programme d actions du schéma des circulations
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
ci-après : • phase 1 – diagnostic et stratégique – état des lieux des déplacements et de l’offre de mobilité, identification des besoins et formulation des enjeux et objectifs pour une feuille de route « mobilité » • phase 2 - définition d’un programme d’actions du schéma des circulations

Etude de cadrage et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage dans la mise en oeuvre du projet BoMAT (Bouquet de Mobilités Alternatives pour Tous) dans le Haut-Jura

Objet
EPCI, souhaite engager un projet coordonné et concerté sur la mobilité. Territoire rural et de moyenne
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’identification et la compilation graphique dans un document diagnostic de l’ensemble de l’offre en mobilité du
territoire - Etat des Lieux 1 1,2 Diagnostic critique - Matrice AFOM des mobilités du territoire 1 1,3
politiques de mobilité - Réflexion sur la gouvernance des politiques de mobilité et proposition de

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Titre
Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
Objet
Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et
– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

étude sur l'optimisation de l'offre de transport sur le territoire du haut rhone dauphinois

Objet
Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors
: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Etude transports, afin de définir un système global de transport dont la création d'une navette desservant la zone urbaine de la Communauté de Communes du Thouarsais

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Tranche(s) Désignation TF Diagnostic - Elaboration de la stratégie - Programmation et estimation financière TO001 Versement mobilité 1.5 - Nomenclature La classification conforme au vocabulaire
forfaitaire suivant : Tranche(s) Montant HT Montant TTC TF : Diagnostic - Elaboration de la
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Créé le 21/06/2019