Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de programmation urbaine, d'organisation urbaine, de circulations et de déplacements pour le Hameau de la Combe à Sillingy

Objet
Résumé : Prestations réparties en 3 phases : -Diagnostic, -Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e et -Chiffrage des aménagements à réaliser.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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.01 : Diagnostic
HT 01 Diagnostic 0.00 02 Proposition(s) de plan masse 0.00 03 Chiffrage des

Réalisation d'une étude globale de stationnement.

Objet
Résumé : La ville de clermont-Ferrand dispose de la compétence stationnement. Afin d'optimiser l'utilisation du domaine public et dans la perspective de la dépénalisation du stationnement, elle souhaite faire évoluer les conditions de stationnement. L'étude se déroule en 3 phases : phase 1 : diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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– Déroulement de l'étude. Calendrier attendu : Phase 1 diagnostic Les enquêtes devront être
: Diagnostic Le candidat devra procéder à un état des lieux des conditions de stationnement pour
Transports en Commun). - Éléments de diagnostic des services de la Ville sur les thématiques suivantes

Etude de programmation commerciale, de déplacement et topographique pour la requalification du secteur Henri barbusse à malakoff

Objet
Résumé : lot n° 1 : programmation commerciale - phase 1 - diagnostic : 2 mois à compter de la notification du marché. - phase 2 - préconisations : 2 mois à compter de l'achèvement et de la validation de la
phase 2. - lot n° 2 : déplacement, circulation et stationnement - phase 1 - diagnostic : 2 mois à
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3
Phase Date prévue de début Durée Phase 1 - Diagnostic à compter de la notification du
01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3

mission de programmation en vue de la réalisation d'un parking souterrain, d'une halle de marche et du réaménagement des espaces publics

Objet
publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

Marché d'assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour l'opération : " Elaboration d'une politique de stationnement sur le village de Conques-En-Rouergue "

Objet
Résumé : Mission divisée en 2 tranches : TRANCHE FERME PHASE PROGRAMME : Diagnostic de l'existant et propositions pour améliorer le stationnement, réunions de présentation et de validation. TRANCHE OPTIONNELLE : Rédaction d'un programme sur la base des options retenues par la commune pour le
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

VAUCOULEURS - Réalisation d'une étude centre-bourg

Objet
Résumé : Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment les 3 phases suivantes : - La réalisation d'un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de développement, la priorisation des îlots et des esquisses
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son périmètre, - La définition du projet de
: PHASES MONTANT en € HT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de
: PHASES DÉLAIS Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic du centre-bourg et la confirmation de son

ETUDE DE STRATEGIE URBAINE ET DE QUALITE RESIDENTIELLE DANS LE CADRE DU NPRU SUR LE QUARTIER EUROPE DE LA VILLE DE SAINT-QUENTIN

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - elaboration d'un diagnostic de fonctionnement urbain PHASE - définition d'un plan de référence PHASE - elaboration d'un plan programme. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : possibilité de confier ultérieurement au titulaire du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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financière Non Une compétence pour l'analyse et le conseil en déplacements, la mobilité et les
Part de Part de Elaboration d�un diagnostic de fonctionnement urbain

ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE

Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de
: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS
personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement
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Créé le 21/06/2019