Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'études de mobilité pour l'implantation d'une Halle de Sports d'environ 6000 places ainsi que l'aménagement des espaces publics y afférents dans le secteur de Grammont à Montpellier.

Titre
Réalisation d'études de mobilité pour l'implantation d'une Halle de Sports d'environ 6000 places ainsi que l'aménagement des espaces publics y afférents dans le secteur de Grammont à Montpellier.
Objet
Résumé : réalisation d'études de mobilité pour l'implantation d'une Halle de Sports d'environ 6000 places ainsi que l'aménagement des espaces publics y afférents dans le secteur de Grammont à Montpellier
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'études de mobilité pour l'implantation d'une Halle de Sports d'environ 6000 places ainsi que l'aménagement des espaces publics y afférents dans le secteur de Grammont à Montpellier.
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CONSULTATION MARCHé PASSé en PROCéDURE ADAPTéE OBJET DU MARCHÉ : Réalisation d’études de mobilité pour
procédure engagée aura pour objet  la réalisation d’études de mobilité dans le cadre de l’implantation d’une
optionnelle définies comme suit : Tranche ferme : Etudes de mobilité portant sur plusieurs missions

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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développement de la mobilité active sur le territoire du Pays - CPV 71621000 Coût estimé hors TVA : 40 000,00
............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois

ÉTUDES DE PROGRAMMATION ET DE FAISABILITÉ ILOT DÉMONSTRATEUR DE REVITALISATION URBAINE

Objet
souhaite mener une phase d'ingénierie concernant de nombreux aspects de son aménagement urbain (mobilité
l'image de son centre-bourg à travers l'aménagement urbain, paysager et la mobilité de ses habitants et
Thématique : Mobilité pour tous
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immeubles adjacents, en termes d’habitat, de paysage, de patrimoine ou encore de mobilité. PAGE 3 1.4 LE CADRAGE TERRITORIAL DU PROGRAMME Un diagnostic de territoire, centré sur le périmètre du
ville Face au défi conjoint de l’amélioration du cadre de vie des habitants et de la mobilité

22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq

Titre
22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23616155 22.PA.AD.003. - Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d'une opération d'aménagement pont de Bondy au sein du grand projet urbain de la plaine de l'Ourcq
présent Acte d'Engagement concerne : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la
particulières (CCAP) concernent : Etude urbaine et de mobilité pré-opérationnelle en vue de la création d’une

Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables

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L’ENQUÊTE SUR LES ITINERAIRES CYCLABLES DE BELLE-ÎLE-EN-MER Pour améliorer la mobilité cyclable sur
l’usager, mobilité en vélo, mobilité en transports en commun et questions annexes (intermodalité
intégrante du diagnostic réalisé sur les itinéraires cyclables de l’île, au même titre que le travail de

Étude de circulation sur le territoire de la Ville de Tours

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Designation 1 Diagnostic prospectif 2 Propositions de scénarios 3 Fourniture du plan de stationnement
....................................................................................................... 5 1 – Diagnostic prospectif
problématiques circulation. - Accompagner la définition d’une politique de mobilité. - Transposer

étude urbaine de programmation du centre bourg de La Cavalerie

Objet
Résumé : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs tranches optionnelles (phase 3 : étude d'esquisses et phase 4 : élaboration d'un plan d'actions sous forme de plan guide et des options par phase pour des démarches de concertation plus participatives
Thématique : Connaissance de la mobilité
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principales : une tranche ferme (phases 1 : étude habitat et phase 2 : étude mobilité) et plusieurs
........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... ........................... Option démarche participative Phase 2 : Une analyse globale sur la mobilité
diagnostic des besoins en logement et des potentialités d’offre de logements (dents creuses, densification

prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques

Objet
Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet l'acquisition de prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage, de consultations juridiques et de représentation légale en matière d'aménagement du territoire et de mobilité partagée
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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territoire et de mobilité partagée Déclaration de sous-traitance (DC4
consultations juridiques et de représentation légale en matière d’aménagement du territoire et de mobilité
de mobilité partagée Acte d’engagement (AE) Le dossier de consultation des

Études de maîtrise d'oeuvre, Réalisation d'études de faisabilité technique et financière d'aménagements cyclables sur le territoire intercommunal

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% ........................... ........................... ....... ........................... ....... ........................... ....... Diagnostic 30,0
d’aménagement Phases Désignation Phase 1 Lancement de l'étude Phase 2 Diagnostic Phase 3
: Lancement de l'étude 20 % Une fois le COPIL de lancement réalisé Phase 2 : Diagnostic 30 % A la
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Créé le 21/06/2019