Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

Titre
Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
Objet
diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
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_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais
. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35

Désignation d'une équipe de maitrise d'oeuvre en vue de la réalisation d'une mission complète de maitrise d'oeuvre pour le réaménagement de la place Charles de Gaulle à Commercy

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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Particulières (CCTP) ; · Annexe 1 et 2 au CCTP : Diagnostic et Programme ; · Les actes spéciaux de sous
concepteur ; · Bureau d’études en Voirie et Réseaux Divers ; · Bureau d’études Mobilité ; · Eclairagiste. 3. Contexte de l’étude Le diagnostic et programme, fournis en annexes du présents CCTP

232168 VV6 DCAMG Etude Urbaine - Entrée Sud - Hugo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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stationnement lié aux commerces. Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité
..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité
......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation
) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2
........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la requalification des espaces publics et l'aménagement du coeur de la station de Font-Romeu

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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2/ Etudes de diagnostic (DIAG) De 800 001 à 2 000 000 € HT De 2

ELABORATION D'UN PLAN GUIDE POUR LA PORTE SUD DES SABLES D'OLONNE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'études VRD, - Bureau d'études mobilité/stationnement. Capacité économique et financière : Lettre de
: DIAGNOSTIC A L’ECHELLE DU PERIMETRE D’ETUDE Phase 2 : SCENARII D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION A

Mission d études de circulation, de déplacement et de conception des dossiers de régulation des carrefours à feux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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indépendant : - OPQIBI – transports et mobilité – 1506 Etude de trafic L'acheteur accepte tout

étude et mission de maîtrise d'oeuvre urbaine et d'espaces publics - Zae de Mérignac (16200)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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du site : diagnostic EG1 · Elaboration du plan guide EG2
 : diagnostic (EG1) 2 semaines · Elaboration du plan guide (EG2) 3 semaines
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Créé le 21/06/2019