Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

ETUDE DE PROGRAMMATION DES ESPACES PUBLICS AXE BALUE/MOUCHOIR VERT/MARNE/TALARDS/GARE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation
: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation
.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

la présente consultation a pour objet une prestation intellectuelle portant sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage, associée à la définition de besoins en modélisation.

Objet
(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur
  ____________________________________________________________ 5  1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente
)  _________________ 10  3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique

Réalisation d'une étude relative au plan de circulation et aux aménagements urbains de la ville de Vitré

Objet
Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux
phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

expérimentation d'un schéma pilote des aires de covoiturage sur le territoire de Fougères Agglomération et construction d'un schéma commun des aires de covoiturage en Ille-Et-Vilaine s'appuyant sur l'expérimentation locale

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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son territoire. Le 23/05/2017 Des partenaires en cours de réflexion sur la mobilité Ce
Communauté d’Agglomération porte également des réflexions concernant la mobilité. Ainsi, le Syndicat Mixte
conclusions de celle-ci devrait être produites avant l’été 2017. Son diagnostic alimente la réflexion

Etude d'opportunité pour la mise en place de Transports Collectifs en Site Propre (TCSP). Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude prospective et d'opportunité pour la mise en place de Transports Collectifs en Site Propre (TCSP), innovant

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire sont des bases de travail pour une nouvelle mobilité sur le Pays de Fougères à
locaux, régionaux et nationaux de la mobilité autour d'un objectif commun à court, moyen et long terme
mobilité durable en Pays de Fougères, - la Région BRETAGNE en 2018 sur les mobilités du territoire de

Commune de Saint-Sauveur-des-Landes Étude d'expertise, complémentaire à contrat d'objectifs développement durable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
, un diagnostic énergie a été réalisé par le technicien du Pays de Fougères sur les équipements
diagnostic est en cours. L’audit consiste à savoir si une réhabilitation est opportune ou non selon les
méthodologie suivie se décline en deux phases. 1. Appropriation du diagnostic global du territoire et du
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Créé le 21/06/2019