Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Objet
Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Commune de Vertou -Route de la Gare (section Nord) -Étude urbaine Mission d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de la définition d'une programmation urbaine

Objet
Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse
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comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des
d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic, conception graphique, etc.) ARTICLE 5 - SELECTION DES CANDIDATURES ET JUGEMENT DES
 Développer les services à la mobilité à destination des habitants et employés du territoire
salariés. En 2018, la Ville a signé son second Plan de Mobilité Entreprise avec Nantes Métropole (autorité

20210001 Elaboration d'un plan guide opérationnel "coeur de bourg/coeur de ville" de la ville de Bouaye

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux
Part de Part de Part de Part de Part de Phase 1 Diagnostic global et
: Phase(s) Désignation 01 Diagnostic global et définition des enjeux 02 Elaboration de scénarios

élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les

RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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annexe technique_annexe 1 etude accidentologie CETEouest 2010.pdf 2010 Diagnostic d'itinéraire de la RN12 entre Fougères et Alençon Annexe étude d'enjeux en sécurité routière Historique des versions du document Version Date Commentaire 0.1 06/2010 Projet 0.2 07/2010 Projet

Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de

Mission de prestations intellectuelles pour la réalisation d'une étude relative à la mise en oeuvre d'une offre de stationnement maîtrisée et cohérente sur le territoire de l'île de Nantes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nantes Métropole apporte un cadre aux réflexions en matière de mobilité sur l’agglomération et en
.  Inciter et accompagner le changement de comportement de mobilité : Pour rendre possible le changement de
nouvelles pratiques de mobilité A l’horizon 2030, les objectifs affichés de répartition modale à
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Créé le 21/06/2019