Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

Objet
Résumé : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et orientations phase 2 : Scénarios et synthèse phase 3 : Plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 4 Méthodologie Vers une stratégie mobilité
Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic 5 Méthodologie Vers une stratégie mobilité
.Le stationnement 4.Les modes doux Juillet 2019 Cerema Ouest – Stratégie mobilité / Diagnostic

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour le déploiement et le choix du mode de gestion du réseau de transport régulier de Ploërmel Communauté

Objet
Résumé : Ploërmel Communauté mène depuis 2018 une expérimentation sur le plan de la mobilité avec différents volets, détaillés ci-après. Initiative audacieuse en secteur peu dense, l'EPCI a fait le pari de l'intermodalité et mis en place un service de transport collectif régulier, pour tester et
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Nombre Coût total € HT Confirmation des éléments de diagnostic et analyse des potentiels et des flux

Etude de centralité : Requalification du coeur de bourg d'Inguiniel

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation suivants : Phase Libellé Phase 1 Diagnostic sur le centre-ville et orientations des

Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables

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L’ENQUÊTE SUR LES ITINERAIRES CYCLABLES DE BELLE-ÎLE-EN-MER Pour améliorer la mobilité cyclable sur
l’usager, mobilité en vélo, mobilité en transports en commun et questions annexes (intermodalité
intégrante du diagnostic réalisé sur les itinéraires cyclables de l’île, au même titre que le travail de

Etudes pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable sur la commune de Carnac

Objet
. Elles vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière. A l'issue de l'étude, la
auxquelles se rajoute une action transversale. - Première phase : le diagnostic du territoire comprenant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ………………………………………………… (de la notification de marché à la remise de l’étude) €/HT TVA 20% €/TTC phase 1 diagnostic
diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière. A l’issue de ces études, la commune devra
confortables et sécurisées très satisfaisantes pour tous (familles, personnes à mobilité réduite, enfants, etc

mission de programmation urbaine de l'amenagement et des mobilités

Objet
Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et
paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o
prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville

établissement du schéma directeur cyclable de la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique

Objet
) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse
: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

Réalisation d'un plan de référence urbain du bourg

Objet
: diagnostic de
Thématique : Connaissance de la mobilité

etude pour l'aménagement du Boulevard Alsace Lorraine pour y accueillir des cars scolaires et amélioration des liaisons intermodales avec le secteur de la gare et la place Aristide Briand

Objet
phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et
divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs

projet de revitalisation du centre bourg, Île de Groix

Objet
forme d'un diagnostic, d'un projet avec une stratégie, et enfin des fiches d'actions. Périmètre d'études
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possibilités financières de la commune. Il se déclinera sous la forme d'un diagnostic, d'un projet avec une
la commune. Il se déclinera sous la forme d'un diagnostic, d'un projet avec une stratégie, et enfin
°: 2020_SERV_CENTREBOURG_CCAP_1 Page 7 sur 16 Phase n°1 : périmètre d’études Validation et remise du diagnostic 30
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Créé le 21/06/2019