Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : - Phase 1 : Diagnostic et schéma d'organisation - Phase 2 : Esquisses d'aménagements par secteurs

Thématique : Connaissance de la mobilité

) …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………..………………………euros. - Décomposition de l’offre : Phase 1 : diagnostic et schéma d’organisation

la remise des études de diagnostic et du schéma d’organisation 3.7 - L'offre ainsi

trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic

Résumé : Phase 1 diagnostic sur le centre-ville et orientations Phase 2 scénarios et synthèse Phase 3 plan guide et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

PLOUAY L’opération comprendra notamment :  Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville et

paysage, de valorisation touristique et patrimoniale, de mobilité - Méthodologie – 30 % Note/100 o

prestations de conseils sont divisées par phases comme suit : Phase 1 : Diagnostic sur le centre-ville

Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3

l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration

mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, de mobilité et d'utilisation de l'espace public

consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir

grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

automobilistes et autres usagers de la voie publique. Cette étude est décomposée en 3 parties : - Diagnostic de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

Diagnostic circulation

: - Diagnostic de la circulation, de la signalisation et du stationnement tous modes confondus ; - Réalisation

(travaux) : le titulaire devra exécuter le diagnostic permettant de vérifier la faisabilité de l'opération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

(travaux) : le titulaire devra exécuter le diagnostic permettant de vérifier la faisabilité de l'opération

, signalisation tricolore en carrefour, contrôle d'accès/espaces verts/fontainerie/mobilité. Les candidats

fonctions de ce secteur (déplacements, mobilité, stationnement, économie, tourisme…), - à imaginer une

la mission : Tranche ferme : études préliminaires avec : - Diagnostic: Analyse des qualités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

1993 par le cabinet d’architecture A. Assimacopoulos (au Puy en Velay) avec une partie diagnostic et

découverte du paysage et de rencontres…).  Réflexion sur la signalétique du bourg : diagnostic de

. Tranche ferme PHASE 1 : Diagnostic et enjeux d’aménagement Cette première phase a pour objet de

: Établissement d'un diagnostic sur le périmètre d'étude qui comprendra : - un volet fonctionnel (les déplacements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Prix en € HT Prix en € TTC 1.– Phase de diagnostic Réalisation d’un état des lieux préalable. Etablissement d’un diagnostic comprenant : - un volet fonctionnel (les déplacements, les usages, les

comprend 4 phasesL’étude de programmation comprend 4 phases :::: 1- Une phase de diagnostic

Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par

ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter

Thématique : Connaissance de la mobilité

: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études

fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions

possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes