Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Étude de faisabilité d'une liaison entre la gare des Saules à Orly et la gare du Triage à Villeneuve Saint Georges, destinée au développement de mobilités innovantes

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranche ferme et 1 tranche(s) optionnelle(s) définie(s) comme suit : ➢ Tranche ferme : Diagnostic

réalisation des études de Mobilités nécessaires au projet d'aménagement " Ricardo bofill ", à Montpellier

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nos Désignation Prix HT en euros € A remplir PRESTATIONS DU MARCHE 1 Diagnostic Mobilités du site 1.1 Programme de comptage et définition de l'aire d'étude 1.2 Diagnostic Mobilité

COMPTAGES ROUTIERS ET ETUDES DE CIRCULATION SUR L'ILE DE TAHITI

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) sur la thématique des mobilités dans le cadre de la phase pré-opérationnelle du projet Sevran, Terre d'Avenir.

Objet
Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et plan d'actions (prix global et forfaitaire) - Phase 1 : Diagnostic prospectif du secteur et élaboration des premières orientations - Phase 2 : Orientations et plan d'actions pour le projet STA Tranche conditionnelle : Approfondissement opérationnels (à bons de commande
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actuelle en matière de mobilité ainsi qu’un diagnostic prospectif tenant compte de l’évolution
mobilité partagée pour le projet ;  déterminer les modalités de mise en œuvre de cette stratégie
ferme : Diagnostic et plan d'actions (prix global et forfaitaire) 8 / 23 AE-Projet n

Assistance technique, juridique, administrative et financière en matière d'opération d'aménagement urbain

Objet
gare d'angoulême. Ainsi la SPLA Grand Angoulême Mobilité Aménagement (Gama) est à ce jour, mandataire du projet d'aménagement et de mobilité du grandangoulême et de divers projets d'aménagement tels que
Thématique : Mobilité pour tous
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Mobilité Aménagement ACTE D’ENGAGEMENT N°2014/04 ASSISTANCE TECHNIQUE, JURIDIQUE
Pouvoir adjudicateur : Société Publique Locale d’Aménagement du Grand Angoulême Mobilité Aménagement
Général, Philippe LAVAUD SPLA du Grand Angoulême Mobilité Aménagement Au capital social de 1 000

Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude sur les centres-bourgs de Vittel et de Contrexéville (88

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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mobilité…. La réalisation du diagnostic permettra de disposer d’une vision de la situation actuelle des
Unité Prix Unitaire HT 1.1 Réalisation de diagnostic visuel (bâtiment et structure) y compris
................................................................................................................................ 10 2.1 Phase 1 : Diagnostic, cadrage programmatique

Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines

Titre
Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24742393 Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et
Accord cadre mono-attributaire d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale
d'architecte-urbaniste, paysagiste, mobilité et démarche environnementale - Etudes urbaines Numéro de

ETUDE DE CIRCULATION, STATIONNEMENT, MOBILITE, SIGNALETIQUE ET DE REDYNAMISATION COMMERCIALE, ARTISANALE ET TOURISTIQUE SUR LE CENTRE VILLE DE BRIGNOLES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et de mobilité ; Tirer les conclusions du diagnostic et proposer un schéma de circulation à
de Brignoles 4 CONTENU DE LA MISSION 5 1. Réalisation d’un diagnostic multithématique (DIAG) 5 1.1
charge la production d’une étude complète relative à la circulation, au stationnement, à la mobilité, à

Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie

Titre
Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie
Objet
Résumé : - Le marché est divisé en 2 phases : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Scénarios Les délais d'exécution des phases du marché sont les suivants : Phase No 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l'ordre de service de démarrage de la phase Phase No 2 - Scénarios : 4 mois à compter de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routiers et du renforcement des
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circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et
: Diagnostic Phase N° 2 : Scénarios 3-2-Durée du contrat - Délai d'exécution Le durée des prestations
phases du marché sont les suivants : Phase N° 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l’ordre de service

réalisation d'une étude de circulation en prospective du développement d'un pôle logistique et d'activités au sud-est de l'agglomération caennaise.

Objet
Résumé : Le marché comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique et analyse du projet de pôle logistique Tranche optionnelle 2 : Proposition d'aménagement Estimation de la valeur (H.T
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique
Grentheville. Le diagnostic territorial vise à conforter le pôle développement économique et logistique du
tranche ferme et de 2 tranches optionnelles : TRANCHE FERME : Mission 1 : Diagnostic et comptage
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