Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Riallée. Les prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d'aménagement 3/ Plan

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

prestations se décomposent en 3 missions : 1/ Diagnostic 2/ Scénario d’aménagement 3/ Plan d’aménagement

......................................................................................................................... 8 II.1 Phase 1 : Diagnostic

environnementales existantes. Après la réalisation d’un diagnostic, il s’agira de proposer un scénario

les suivantes: 1) Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé 2) Conception d'un

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

missions sont les suivantes : 1) Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé 2

d’établissement des prestations est fixé à 7 mois maximum :  Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic territorial

Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé

volets : - volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - volet 2 : Propositions

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de jours - VOLET 1 - Diagnostic des besoins et usages - cf 3.2.1 du CCATP - 0 € PU

8 3.2.1. VOLET N° 1 : Diagnostic des besoins et usages 8 3.2.2. VOLET N° 2 : Propositions de

trois volets : - Volet 1 : Diagnostic des besoins de déplacements et usages du réseau - Volet 2

Résumé : La présente étude a pour but de d'élaborer un schéma vélo sur la Ville de DECIZE. Les principales étapes de la mission sont les suivantes : PHASE 1 - DIAGNOSTIC STRATEGIQUE. PHASE 2 - PROPOSITION DE SCENARII. PHASE 3 - VALIDATION DU SCHEMA DIRECTEUR ET DECLINAISONS OPERATIONNELLES. PHASE 4 - PLAN

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Etude urbaine de plan guide d'aménagement-site Laval Nord-Campus Le marché comporte 3 missions d'étude : -mission d'étude urbaine (avec 4 phases) -mission de concertation-mission d'étude de la biodiversité Mission d'étude Urbaine définie 4 phases : - phase 1 : établir un diagnostic global du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 : Établir un diagnostic global du secteur d'étude

DIAGNOSTIC GLOBAL DU SECTEUR D'ETUDE 19 2-1-1- Compréhension externe: Planches de synthèse de

( CF ZAC Ferrié décrite au 1.1) via des propositions innovantes de mobilité : questionner et définir

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

1 - diagnostic et enjeux phase 2 - définition des orientations d'aménagement phase 3 - elaboration

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et les enjeux

phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Diagnostic et enjeux 2 Définition des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

AVP sur les liaisons inter sites miniers et Eurovélo 6 - sites miniers (diagnostic et avant-projet

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

sites miniers et Eurovélo 6-sites miniers (diagnostic et avant-projet) Eléments de mission Total

Eurovélo 6-sites miniers (diagnostic et avant-projet) TO002 Tranche optionnelle 2 comprenant les

 : Tranche Mission(s) Désignation TO001 DIA Etudes de diagnostic TO002 à TO006 OPC