Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

économique Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations/scenarii Ph. 3 Déclinaison spatiale et temporelle du

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. - Phase n° 1 :Diagnostic/ Analyse

– Diagnostic/ analyse 10 semaines - Phase 2 – Préconisations/scenarii 12 semaines - Phase 3 – Plan

définies comme suit : Phases Désignation des phases Ph. 1 Diagnostic/analyse Ph. 2 Préconisations

Résumé : Étape 1 : Élaboration d'un diagnostic global du public ciblé Ce diagnostic, dynamique

, véhicules non motorisés, piétons, usagers à mobilité réduite, usagers non francophones, usagers porteurs de handicap.) Étape 2 : Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges

Thématique : Mobilité pour tous

: Diagnostic des effectifs potentiellement concernés et catégorisation des usagers de la voirie publique (dont

...)  Diagnostic précis et documenté sous forme cartographique des lieux de refuges possibles ou potentiels (non

cheminements vers des immeubles publics ou privés. Étape 1 : Élaboration d’un diagnostic global du public

Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles

Résumé : L'étude mobilité s'inscrit dans un projet de réorganisation et de restructuration du secteur des écoles de la commune de MEGEVE. Les livrables attendus dans cette étude de mobilité sont des rapports papiers et informatiques. L'acte d'engagement sera transmis au candidat retenu à l'issue de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23796012 Étude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles 13240 € HT 523897825 TRANSMOBILITES 13015 Marseille 15

PUBLIC DE FOURNITURES COURANTES ET DE SERVICES Etude de mobilité Restructuration du

concerne : Etude de mobilité - Restructuration du secteur des écoles Les livrables attendus dans cette étude de mobilité sont des rapports papiers et informatiques avec des plans et des schémas. L’objet de

Elaboration du Plan de Mobilité 2025-2035 d'Annemasse Les Voirons Agglomération

planification des déplacements : le Plan de Déplacement Urbain (Pdu) devient le Plan de Mobilité (Pdm).L'objet

compétence mobilité , il est prévu en mission optionnelle de poursuivre la mission jusqu'à la phase d'approbation du Pdm La présente consultation concerne l’élaboration du Plan de Mobilité 2025-2035 d’Annemasse

Thématique : Connaissance de la mobilité

SERVICES (ETUDES) Elaboration du Plan de Mobilité 2025-2035 d’Annemasse - Les

Le présent Acte d'Engagement concerne l’élaboration du Plan de Mobilité 2025-2035 d’Annemasse - Les

.................. .................. .................. ............................................... TO n°2 : Mission C - Réalisation d’études complémentaires de mobilité en lien avec le PDM

Thématique : Connaissance de la mobilité

................................................................................ 6 3.1.1. Phase 1 DIAGNOSTIC : Etat des lieux et analyses

, développer le tourisme, et renforcer la mobilité à l‘échelle du territoire intercommunal. La convention

2022 : une première phase de diagnostic, un état des lieux permettant d’identifier les enjeux de la

Résumé : La mission porte sur la réalisation d'un schéma directeur cyclable sur le territoire communautaire de Montélimar-Agglomération ( soit 27 communes) et se décompose en 3 phases successives :- Une phase diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire,- Une phase d'élaboration de scénarii et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: - Une phase de diagnostic : analyse de la cyclabilité du territoire - Une phase d’élaboration de

AGGLOMERATION dispose de la compétence d’organisation de la mobilité cyclable. MONTELIMAR

) ✓ Un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) Des projets initiés par les communes : - Maillage

Résumé : Missions dévolues au titulaire du marché : 1.Phase 1 : Analyse et diagnostic de la situation actuelle2.Phase 2 : Propositions de schémas de principe3.Phase 3 : Plan de proposition global et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

prévues au Cahier des Clauses Administratives Particulières. 1. Phase 1 : Analyse & diagnostic de la

.................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : Analyse et diagnostic de la situation actuelle

l’étude Les enjeux sociétaux sont particulièrement forts en matière de mobilité et de transports. Ils

Résumé : Cette étude comprend trois phases : Analyse et diagnostic Etablissement des scénarii et définition d'un schémad de principe Plan de circulation globale et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

jours PRIX TTC (*) global pour le nombre de jours 1 - Phase de Diagnostic 2

stationnement sur la ville de Ferney-Voltaire. Il comprend trois phases, - Analyse et diagnostic

la plus générale possible 2.1 La circulation automobile A partir d’un diagnostic

différentes échelles afin de maîtriser les impacts sur l'environnement Production d'un diagnostic urbain

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

2022-CDC-Le-Grand-Lemps-V2 (002).pdf Janvier 2022 ETUDE DE PROGRAMMATION POUR L’AMÉNAGEMENT DE L’OAP CENTRE-BOURG ET LE REDÉPLOIEMENT DES ÉQUIPEMENTS PUBLICS PRÉ-DIAGNOSTIC SOMMAIRE INTRODUCTION CONTEXTE ENJEUX PÉRIMÈTRE DE L’ÉTUDE INTRODUCTION La commune du Grand-Lemps est

les suivantes: 1) Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé 2) Conception d'un

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

missions sont les suivantes : 1) Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé 2

d’établissement des prestations est fixé à 7 mois maximum :  Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic territorial

Réalisation d'un diagnostic territorial transversal et partagé