Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

Titre
Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité
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6.1- Mission : - Diagnostic de l’axe mobilité du territoire - Définition d’une stratégie mobilité
pôles générateurs de mobilité Le diagnostic du Pays du Ternois, s’inscrivant dans le cadre du SCOT
enjeux pertinents et les moyens de lever les freins à la mobilité Parmi les éléments de diagnostic

affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry

Titre
affaire 2022-070 - assistance à Maîtrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les CH de Lens et Béthune-Beuvry
Objet
déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour les Centres Hospitaliers de Lens et de Béthune-Beuvry en intégrant une partie relative à la production d'un diagnostic mobilité et une partie relative à la
Maitrise d'ouvrage à la production de deux plans de déplacement hospitalier et de mobilité employeur pour
Thématique : Mobilité pour tous
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diagnostic mobilité et une partie relative à la production d’un plan d’action destiné à favoriser les
partie relative à la production d’un diagnostic mobilité et une partie relative à la production d’un
principaux : 1. Définir sur la base d’un diagnostic mobilité un ensemble d’actions coordonnées permettant

Réalisation du plan de déplacement administration

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase n°1 ou « Phase A » dans le CCTP : Diagnostic mobilité de la CALL Phase n°2 ou « Phase B
Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP 65 62302 LENS Cedex
Mobilité Ordonnateur : M. le Président de la Communauté d'Agglomération Lens-Liévin Comptable

réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Titre
réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
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: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C
l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et
% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique
Objet
Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique
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et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure
réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400
mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

réalisation du plan de déplacement de la zone industrielle de Ruitz

Objet
Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à
solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études
Thématique : Mobilité pour tous
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. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la
zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la
Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'activité de la Galance de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Titre
schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'activité de la Galance de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin
Objet
Résumé : L'objet de ce marché porte sur l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité et de l'aménagement sur le parc d'activités de la Galance. Ce dernier est situé sur les Communes de
le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle de l'agglomération de Lens-Liévin
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) Phase N° 3 : Phase C
marché 20S058 – Schéma directeur de la mobilité et des aménagements du Parc d'Activité de la
- Service Transports Mobilité Adresse : Communauté d'Agglomération de Lens Liévin 21 rue Marcel Sembat BP

AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL

Titre
AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l'offre existante privée et publique en matière de mobilité des publics en insertion professionnelle en vue de monter une plateforme de mobilité sur le territoire de la CALL
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Coût jour Quantité Coût total HT Tranche ferme : diagnostic de l'offre de mobilité existante, identification des besoins et définition des modalités opérationnelles de la plateforme de mobilité Diagnostic
: _______________________________________________________________________ 19S123 – AMO Plateforme de mobilité : état des lieux de l’offre existante privée et publique en

Amo définition d'un scenario de transport sur le territoire de la Capso, définition du (ou des) mode(s) de gestion efficient(s) et accompagnement à la procédure de contractualisation

Objet
tranche ferme se décompose en trois étapes distinctes : - Le diagnostic de l'offre de mobilité actuelle
efficient(s) TO001 Enquête de terrain Enquête de terrain dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic de l'offre de mobilité actuelle - La définition d'un scénario de transport - La définition du (ou
dans le cadre du diagnostic de l’offre de mobilité TO002 Accompagnement dans la mise en œuvre
ses compétences dans le domaine de la mobilité. Compte tenu des enjeux financiers, l’équipe devra

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Transports et Mobilité (Axe 2 - Reporter), a décidé de porter sur la période 2021-2024, le programme CEE
des villes, la transition écologique et énergétique, l’accès à la mobilité pour tous ou encore
également les pratiques de mobilité et a permis de fortement augmenter la visibilité de la solution vélo
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