Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Objet : assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Index des métiers : Eco-mobilité

CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT COMPRIS » Cadre de Note Méthodologique Page 1 sur 2

d’accompagnement aux changements de mobilité « pack vélo tout compris » Dans la note méthodologique à produire

DISPOSITIF EXPÉRIMENTAL D’ANIMATION ET D’ACCOMPAGNEMENT AUX CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT

Assistance à maîtrise d'ouvrage - Animation des réseaux de l'ADEME Pays de la Loire sur l'économie circulaire, l'alimentation, la mobilité et l'adaptation au changement climatique

Résumé : La présente consultation est lancée en vue de la conclusion d'un accord cadre ayant pour objet l'animation de quatre réseaux sur les thèmes de l'économie circulaire, l'alimentation, la mobilité et de l'adaptation au changement climatique

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage - Animation des réseaux de l'ADEME Pays de la Loire sur l'économie circulaire, l'alimentation, la mobilité et l'adaptation au changement climatique

Index des métiers : Eco-mobilité

, l’alimentation, la mobilité et l’adaptation au changement climatique 2020AC000134 PROCEDURE FORMALISEE

quatre réseaux sur les thèmes de l’économie circulaire, l’alimentation, la mobilité et de l’adaptation au

de la prestation Région Pays de la Loire pour les réseaux économie circulaire, mobilité et

Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine

Objet : Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25742875 Accompagnement à l'élaboration et à l'animation d'un Plan de Mobilité Employeur Commun (PMEC) dans le parc d'activités de la Lande St Martin à Haute-Goulaine 35600 314067000 ITER

Concession du service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes avec prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de bus.

prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de bus pour une durée de 10 ans, à

délégataire- Intégration de nouveaux services de mobilité- Renforcement de la digitalisation et de la

Thématique : Mobilité pour tous

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24607270 Concession du service public pour la gestion et l'exploitation du service de transports publics de personnes avec prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de

l’exploitation du service de transports publics de personnes avec prestations de mobilité durable associées

prestations de mobilité durable associées et construction d'un dépôt de bus pour une durée de 10 ans, à

MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : MARCHÉ RELATIF À LA MISE À DISPOSITION D'UNE SOLUTION D'OUTIL DE GESTION DE TRANSPORT À LA DEMANDE (TAD) ET DE TRANSPORT À MOBILITÉ RÉDUITE (TPMR) POUR LA Stran

demande (TAD) et de transport à mobilité réduite (TPMR) pour la Stran  Cet acte d'engagement

mobilité réduite (tpmr) pour la stran BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES Désignation Type de prix PUHT

solution d’outil de gestion de transport à la demande (tad) et de transport à mobilité réduite (tpmr) pour

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour

réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la

peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Phases Montant € HT Phase 1 – Diagnostic stationnement et de circulation Phase

d’études Mobilité / Etude stationnement et circulation – Site de l’école Victor Hugo

mobilité à sa demande. Cette dernière aura la charge, en fonction de l’ordre du jour, de présenter des

Assistance à la Stran pour la communication globale de la nouvelle marque de mobilité de Saint-Nazaire Agglo, Ycéo et de la Stran à travers des prestations de conseil en stratégie de communication et de conception-réalisation graphique d'outils de communi

Objet : Assistance à la Stran pour la communication globale de la nouvelle marque de mobilité de Saint-Nazaire Agglo, Ycéo et de la Stran à travers des prestations de conseil en stratégie de communication et de conception-réalisation graphique d'outils de communication

° 202301 Assistance à la Stran pour la communication globale de la nouvelle marque de mobilité de

mobilité de Saint-Nazaire Agglo, Ycéo et de la Stran à travers des prestations de conseil en stratégie

Thématique : Connaissance de la mobilité

ARTICLE 5 – CONTENU DES ETUDES 24 5.1 Phase 1 : Diagnostic et schéma directeur 5.1.1 Diagnostic général 5.1.2 Orientations d’aménagement et schéma directeur 5.2 Phase 2 : Scénarios urbains

d’aménagement. Chaque étude se déroule en quatre grandes phases : - Une première phase « diagnostic et

la Métropole et et du bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier

activer ce plan d'action : à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités

Thématique : Mobilité pour tous

bailleur, à dresser un diagnostic sur les fragilités et les atouts du quartier à l’échelle de l’IRIS

. - à réaliser un diagnostic urbain (usages, fonctions urbaines, paysage, mobilités, règle urbaine…) et

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic social et urbain 2 Enclenchement