Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Marché de programmation technique et architecturale pour l'aménagement d'un éco quartier sur l'ancienne base aérienne 943 à Roquebrune-Cap Martin

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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verts o Économie de la construction, o Circulation / Mobilité Le candidat pourra

SCHEMA DIRECTEUR MODES DOUX -L A C HAIZE LE V ICOMTE /L A F OLIE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un plan directeur - Projet St Louis, Saint-Eutrope et Vallon des Arènes.

Objet
étapes : - etape 1 : diagnostic multithématique partagé - etape 2 : scénarios et aide à la décision
Thématique : Connaissance de la mobilité
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devront prendre en compte l’accessibilité aux personnes handicapées (dont les personnes à mobilité
maitrise d’ouvrage d’un plan directeur : Etape 1 : Diagnostic multithématique partagé Délai d’exécution

Étude préalable et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la modernisation des zones d'activités économiques de la CIVIS

Objet
Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte
interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de
de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

SCHEMA DIRECTEUR MODES DOUX -LE TABLIER/RIVES DE L'YON

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude de programmation urbaine sur le renouvellement urbain de la Route de Vannes. Communes d'Orvault et Saint-Herblain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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phases 1 Diagnostic et définition des invariants 2 Scénarios d’aménagement 3 Élaboration d’un plan
............... 20 4.1 – Phase 1 : Diagnostic et définition des invariants

ÉTUDE URBAINE POUR L'ETABLISSEMENT D'UNE STRATÉGIE " CENTRALITÉ COEUR D'AGGLO " A L'HORIZON 2030 - EVRY-COURCOURONNES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code
)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2
URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage en conseil juridique, financier et administratif au Syndicat des Transports d'île-de-france dans le cadre de l'actualisation et la mise en place de son nouveau Schéma Directeur des Eco-Stations Bus notamment dans

Objet
Résumé : le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares
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Créé le 21/06/2019