Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

prestations sont divisées en 3 tranches et en 3 volets définis comme suit : - Tranche Ferme : Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport - volet A : Diagnostic du fonctionnement des services de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Désignation TF Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport TO 1 Mise en œuvre DSP

.......................................................................................................................... 3 1.3.1 – Tranche ferme - Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport

: Tranche Volet Désignation TF A Diagnostic du fonctionnement des services de transports actuels B

Mantes en Yvelines (Camy) une connaissance prospective du mix énergétique de la mobilité sur son

motorisation ne constitue pas une réponse à l'ensemble des besoins de mobilité sur le territoire (véhicules

mix énergétique en matière de mobilité. Ce dernier doit anticiper : - la répartition de chaque type de

Résumé : - phase 1: faire son propre diagnostic des zones, sur la base du recensement des zones d'activité (cahiers de zones d'activité) réalisé par l'Agorah pour le compte de la CIVIS, - phase 2: formuler des propositions d'actions à l'issue de la phase diagnostic.une étape de validation et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

pour le compte de la CIVIS, le prestataire fait son propre diagnostic des zones. Le diagnostic porte

interne etc. Cette phase de diagnostic permet d'alimenter la deuxième phase qui est une phase de

de commande. Article 4 - Descriptif des différentes phases 4.1. Phase 1 : diagnostic Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic des schémas de desserte et

Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences

une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de

…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking

(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

le scénario de développement de service(s) de mobilité sur la liaison entre Auray et Quiberon le(s

du CCTP, le prestataire sera chargé de trois phases : - Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le

compétences requises pour réaliser ce type de missions, à savoir : - En mobilité et économie des transports

. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : diagnostic, entretiens, zoom sur le transport de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

continuité de l’application Waze • Sécurité et l’Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Ateliers élus (3 sessions de chaque thématique) Adoption ETAPE 1 : REALISATION DU DIAGNOSTIC

démarche Diagnostic Orientations Analyses territoriales et proposition de scenarios Stratégies

compétence MOBILITE 1er JUILLET 2021 ADOPTION PROJET DE TERRITOIRE MARS 2021 Diagnostic