Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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2021-03SR SMITER - ACQUISITION D'UN SYSTEME BILLETTIQUE DANS LE CADRE DU TRANSPORT URBAIN DE VOYAGEURS

Objet
Résumé : La Communauté d'Agglomération Epernay, Coteaux et Plaine de Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la société CTPC, filiale de " RATP DEV ", nouveau délégataire depuis le 1er janvier 2016 pour une durée de 8
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Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses
organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la

20N0111. Acquisition de données de trafic de type "Floating Car Data" (FCD).

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Politique de mobilité 4 3 — Usage des données 4 3.1 Information des opérateurs et des acteurs de
la mobilité sur le territoire. • Un Système d’Information Multimodale : Il s’agit d’un média de
de trafic. 2.4 Politique de mobilité La Métropole mène une politique active de promotion des

Accord cadre pour la mise en oeuvre d'une solution de gestion de la police municipale et des ASVP incluant la verbalisation électronique, le contrôle et la gestion du stationnement dépénalis

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, mise en œuvre et maintenance d'une solution de verbalisation électronique et de mobilité informatique

Accord cadre relatif à la mise à disposition d'une solution en mode SaaS de billettique connectée et de ses services associés

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Outil de remontée des diagnostic des véhicules Coût forfaitaire Outil d’interface avec le SIV
annuel Outil de remontée des diagnostic des véhicules Coût annuel Outil d’interface avec le

Accord-cadre intégrateur du logiciel TPS sur la partie MOE SIPH

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

ACQUISITION (AVEC POSE) D'HORODATEURS, ET ENTRETIEN-MAINTENANCE (AVEC COLLECTE) DU PARC ACTUEL POUR LE STATIONNEMENT PAYANT A ALFORTVILLE

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notamment la saisie de sa plaque d’immatriculation Afin de faciliter l’accès aux personnes à mobilité
mobilité réduite La matérialisation d’une place de stationnement réservée aux personnes en situation de

Acquisition d'horodateurs et gestion centralisée associée

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sera principalement utilisé par la Direction de la Mobilité Urbaine. A titre accessoire, il pourra
la Direction de la Mobilité Urbaine et/ou par le prestataire en charge de l’exploitation du

Acquisition d'un Système d'aide à l'exploitation (SAE), d'un Système d'information voyageurs (SIV) et traitement de l'obsolescence et de la sécurisation des installations de radio

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démarche prospective afin de faire évoluer significativement les pratiques de mobilité au sein de son
multimodal et de centrale de mobilité (Synthèse),  D’une GTC globale permettant la supervision des
/001/B Page 8 / 50 III.2. Contexte Un diagnostic réalisé fin 2019 a montré qu’un certain nombre
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Créé le 21/06/2019