Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel, ralentir la circulation, promouvoir

de TALUYERS – Etude mobilité L’étude devra comporter deux phases : 5.2 Phase diagnostic

mobilité MARCHÉ PASSÉ SELON LA PROCÉDURE ADAPTÉE ETUDE MOBILITE ET MODES ACTIFS

: ………………………………….. ARTICLE 2 : OBJET DU MARCHÉ Le présent marché a pour objet la réalisation d’une étude mobilité et modes

: - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Elaboration, validation et communication du projet de Pdme - phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de l’évolution des pratiques de mobilité Forfait 3.3 Communication sur les enjeux du PDME

et l’évaluation du Plan De Mobilité Employeur (PDME) de la Ville de Lyon ANNEXE 1 A L'ACTE

dénomination dénomination dénomination € HT € HT € HT Phase 1 : Diagnostic 1.1 Cadrage

transformation de la mobilité de ses administrés. L'élaboration de ce schéma directeur de circulation et de

pour tous les usagers.La mission s'articulera autour de trois phases successives :- Le diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité induits…). Concrètement, l’étude attendue devra permettre de : - Compléter le diagnostic

connait actuellement de nombreuses mutations urbaines et une transformation de la mobilité de ses

mission s’articulera autour de trois phases successives : · Le diagnostic circulation et stationnement

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

micro-mobilité, le prestataire sélectionné à l’issue de la procédure mettra à disposition de la

transmis par voie dématérialisée à la direction de la mobilité urbaine. La mise à disposition de ces

usagers d’un service de stationnement sécurisé temporaire pour les mobilités actives et micro-mobilité

de valorisation et de développement des îles de Seine Urbain. Etat des lieux, diagnostic et

................................................................................................................... 9 1.5. Accès et mobilité

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

(78). les études objet de la présente consultation seront fondées sur des enquêtes et un diagnostic de

comprend trois phases d'études: phase 1: Etudes de diagnostic (enquête de circulation et de stationnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

2 100 ETUDES DE DIAGNOSTIC 101

diagnostic liées aux enquêtes. II comprend tous les frais nécessaires à la production d’un support de

comprend l’élaboration des schémas d’organisation des circulations fondés, sur l’étude de diagnostic

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

déroulera en trois phases comme suit : établissement du diagnostic, proposition de scenarii, élaboration du

Proposition technique 10 6.1 Phase 1 : Diagnostic (délai de 3 mois) 10 6.2 Phase 2

revoir l’usage de la voiture pour faire progresser la mobilité durable en ville, mais également la

. L’étude se structurera en trois volets : un diagnostic circulation et stationnement, suivi de