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Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9 Tranche ferme : Missions normalisées infrastructure routière (DIAG, AVP, PRO) études géotechnique gl/g2 diagnostic HAP et amiante
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9. II.1.6
géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'autoroute A9. II.1.3

Maîtrise d'oeuvre pour le prolongement de la voie urbaine Sud de Nîmes

Objet
Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9 Marché unique à tranches
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de Nîmes (boulevard Salvator Allende) entre ce dernier et l'Autoroute A9. II.1.6
géotechnique g1/g2 ; diagnostic HAP et amiante sur les enrobés ; Missions normalisées ouvrage d'art (DIAG, AVP
    1.1 INFRASTRUCTURE ROUTIERE     1.1.1 DIAG Diagnostic

RN171 Déviation "Blain-La Grigonnais" Diagnostique trafic

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-RPA-OS-07 du 15 septembre 2023. Objet de la consultation Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et
réaliser un diagnostic du trafic et des conditions de sécurité de la RN171 entre Bouvron et Nozay
Giroud CS16326 44263 Nantes Copie de sauvegarde pour : Diagnostic trafic, mobilité, sécurité et

étude stratégie de mobilités et stationnement Remoulins

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d’imaginer des nouvelles pratiques de mobilité à court, moyen et long terme : Apres un diagnostic, il s’agit
) PHASE 1 DIAGNOSTIC BET MOBILITE Intervenant Directeur d’études nom Chef de projet
juillet 2019, sont également co signataires le département et l’intercommunalité. Basé sur un diagnostic

Etudes sur l'organisation du reseau des transports de Nimes Metropole

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d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un
diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions
axes tangentiels sont : l’autoroute A9 et A54, la RN106 et la RD135 sur lesquels se concentrent les

réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

Titre
réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
Objet
Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
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diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de
outil visant à proposer une approche globale des déplacements, l’enjeu d’un diagnostic
, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants

Maitrise d'oeuvre urbaine pour la mise en oeuvre du projet urbain Pissevin et Valdegour.

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, assistée de son agence d'urbanisme, a mené des études préalables permettant de poser un diagnostic du
nn e Le « grand ouest nîmois » du territoire de contrastes au carrefour de projets Diagnostic et
Nord de la route de Sommières ;  De traitement (voire de franchissement) de l’autoroute A9. Projet

réalisation des études nécessaires à l'élaboration du dossier d'étude d'autorisation unique de la ZAC de TEC 2 sur la commune de Marguerittes

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l’autoroute A9 « Nîmes Est » et la RD6086 Nîmes/Bagnols sur Cèze qui lui confère un fort potentiel
aménagement sera situé au Nord Est de la ville de Marguerittes et est ceinturé par :  l’autoroute A9 au

etude sur l'importance des " Nudges " dans le report modal vers la marche : état des lieux des mesures et mise en place d'expérimentation.

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prestataire doit, à partir d’un diagnostic des spécificités du territoire concerné, parvenir à rédiger un
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Créé le 21/06/2019