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Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

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présent marché est composé de 1 seul lot, décomposé en 3 phases successives :  Phase 1 : Diagnostic et
délais maximums d’exécution suivants, associés aux phases de la prestation :  Phase 1 : Diagnostic
La présente mission se décompose comme suit : - Tranche ferme : étude diagnostic - Tranche

Schéma Directeur des Déplacements et des Espaces Publics de la ville de La Grande Motte

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les suivants : Tranche Ferme/phase 1(Etablissement d’un diagnostic partagé) : 9 mois Tranche
Languedocienne (A9). L’accès principal à la ville est assuré par une pénétrante nord qui se divise en deux
diagnostic de la Fédération Française des Ports de Plaisance (20 000 places manquantes sur un plan

mission d'étude et d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition du schéma directeur de la logistique et du transport de marchandises en ville de Montpellier Méditerranée Métropole . Mots descripteurs : Etude, Prestations de services.

Objet
bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une
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diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville
transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

MISE EN PLACE D'UN PLAN GLOBAL DE DEPLACEMENT

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mandataire sur le planning par phase suivant : PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE sous

mission d'etude pour l'elaboration d'un plan local de deplacements

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: Etablissement d'un diagnostic partagé. ………………………..€ PHASE 2 : Définition des objectifs et orientations via

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial

22m0336pn Accord Cadre Mono Attributaire De Maitrise D'Oeuvre Urbaine Pour Le Projet Urbain De La 3e Ligne De Metro - Sequence Montaudran Gare / Montaudran Innovation Campus Va/La

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Diagnostic économique, environnemental, urbain et foncier (marché subséquent) Le périmètre de projet
approfondie du périmètre de projet. De ce fait, Toulouse Métropole conçoit cette phase de diagnostic
, permettant de faire émerger une vision commune du territoire et de ses enjeux. Le diagnostic économique

Mission de Prestation Intellectuelle pour la révision du PLU de la commune de Maraussan

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 : · Phase 1: Diagnostic du territoire communal · Phase 2: Formulation des objectifs au regard du PADD
: Diagnostic du territoire communal mois à compter de la réception de l’OS Phase 2: Formulation des
) d'études Total C3 Chargé(e) d'études Directeur(rice) d'études Total C4 Chargé(e) d'études
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Créé le 21/06/2019