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Modifié le 21/06/2019

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Aménagement durable des Plages océanes de Vielle Saint Girons

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sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase 2 et remise du rapport final : 50
3.1 | Analyse et diagnostic du site existant (phase 1

ENTRETIEN COURANT DES INSTALLATIONS DE SIGNALISATION LUMINEUSE ET DE REGULATION DU TRAFIC

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: ............................................................................................................... ............................................................................................................... Unité ...................... C3 DEBOUCHAGE D'UN FOURREAU ENTRE 2 CHAMBRES DE TIRAGE OU ENTRE UNE
: ............................................................................................................... ............................................................................................................... Unité ...................... C4 PLUS VALUE AU PRIX C3, POUR DEBOUCHAGE D'UN FOURREAU SUPPLEMENTAIRE ENTRE LES MEMES POINTS D'EXTREMITE Ce prix comprend toutes les sujétions du prix C3. PRIX EN

REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE D'AMENAGEMENT DU QUARTIER DE GARE DE LA COMMUNE DE ORANGE DANS LE CADRE DE L'APPEL A MANIFESTATION D'INTERET REGIONAL (AMI) ' QUARTIER GARE EN PACA

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....................................................... 14 4.1. Phase 1 : Diagnostic ............................................................................................................................. 14 4.1.1 Diagnostic Mobilité .............................................................................................................................. 14 4.1.2 Diagnostic urbain et Foncier

Etude prospective de déplacement sur le territoire de la Communauté Urbaine d'Arras

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C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de trafic d'un carrefour à feux de 5
carrefour à feux de 4 branches maximum C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de
. • Réaliser le diagnostic urbain et de fonctionnement actuel de la circulation notamment en heures de

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

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présent marché est composé de 1 seul lot, décomposé en 3 phases successives :  Phase 1 : Diagnostic et
délais maximums d’exécution suivants, associés aux phases de la prestation :  Phase 1 : Diagnostic
La présente mission se décompose comme suit : - Tranche ferme : étude diagnostic - Tranche

Elaboration du Plan Local d'Urbanisme Intercommunal Habitat et Déplacement (PLU-I HD)

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A Diagnostic territorial et état initial de l'environnement PHASE 2 B
secteurs structurants dont C3 OAP Thématiques: OAP Habitat et OAP Transports
: • PHASE 1 Diagnostic Territorial et Etat Initial de l’Environ nement Réalisation d’un diagnostic et

assistance et conseil dans le cadre du renouvellement de Contrat et du suivi de l'exploitation des transports collectifs et des services à la mobilité du Grand Dijon.

Objet
conditionnelles définies comme suit : Tranche ferme : - Phase 1 : Diagnostic et perspectives d'évolution - Phase 2
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: Diagnostic et perspectives d’évolution · Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation des systèmes
) ............................................................................................................................................................................................................................................................... D4- Montant de la tranche conditionnelle 3 (en chiffres) – à reprendre dans la DPGF (C3) Montant
). • Phase 1 : Diagnostic et perspectives d’évolution • Phase 2 : Définition de la stratégie d’exploitation

Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'

Objet
d'un diagnostic du réseau existant - Etude de développement et d'optimisation technique et financière
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d’un diagnostic du réseau existant · Etude de développement et d’optimisation technique et financière
sont les suivants : - Réalisation d’un diagnostic du réseau existant - Etude de
: - Tranche ferme : Réalisation d’un diagnostic et d’une étude de restructuration des reseaux de transport
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Créé le 21/06/2019