Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

permettant de réaliser l’étude présentée selon ces deux phases : 2/2 Phase 1 : Diagnostic et

ue st à l'é tu de - flè ch e de pr in ci pe T1 A9 A3 A 4 T2 A1 A8 A 8 A7 A4 T2 A7 A3 T A2 A2 A1 A10 T1 A7 A7 T2 A8 A9 A9 A 5 A5 A5

........................................ 9 3.3 DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE SA COHERENCE

structuration et de rédaction autour de 5 axes majeurs dont celui de la mobilité. Le diagnostic et les

volonté pour leur territoire : - De disposer d’un diagnostic des mobilités existantes - De dresser

primaire. Pour aller plus loin : http://fr.wikipedia.org/wiki/Taux_de_retour_%C3%A9nerg%C3%A9tique 10

énergie fossile). 11 http://fr.wikipedia.org/wiki/Esclave_%C3%A9nerg%C3%A9tique 12 Sur le modèle de la

://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Slip_fran%C3%A7ais) 27 http://fabmob.io 28 www.lafabriquedelalogistique.fr Appel

Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats

01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

ET PLANIFICATION DE LA MOBILITE Détail des coûts Nbre de diagnostic / Accompagnement de

de diagnostic 0.00 € 0.00 € 0.00 € Sous-total Etudes de diagnostic 0 0.00 € 0.00 € Etudes d'accompagnement de projet 0.00

principaux éléments retenus de la méthode développée en 2016, dans le cadre du diagnostic sur le secteur du

cahier des charges La nécessité de relancer une démarche de diagnostic est posée, alors que le secteur a

diffusion du spectacle vivant et dispose d’un diagnostic emploi formation 2016-2017. L’OPP constitue un