Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Nature des prestations
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- 12SERVICE
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- 2CONSEILS RÉGIONAUX
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expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers
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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
…à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
…utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode
RENOUVELLEMENT ET EXPLOITATION DU SYSTEME D'INFORMATION MULTIMODALE DESTINEO EN RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE - LOT 2 : FOURNITURE DU CALCULATEUR D'ITINERAIRES ET DES DIFFERENTS MEDIAS
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fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les
…la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https
GESTION DU TRAFIC ET VIDÉO-PROTECTION FOURNITURE, POSE, PRESTATIONS DE SERVICE ET MAINTENANCE, DES CAMÉRAS ET SUPPORTS
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d'autorisation du franchissement du feu rouge pour vélo. • Les symboles correspondant aux panonceaux
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
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l’offre de stationnement véhicule et vélo COMMERCES ET ÉQUIPEMENTS - Définir et développer les
…, - Intégrer le schéma-vélo et des projets connexes, - Identifier et localiser les éventuelles problématiques
Marché public d'assistance à Maitrise d'ouvrage en logistique urbaine, en lien avec le projet urbain de l'île de Nantes
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000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à
…, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de
Marché d'études de modélisation et de trafic.
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vélo dans le modèle Forfait 0.00 € 0.00 € SOUS-TOTAL TOTAL GENERAL Ne
…cas pratique : Prise en compte fine du mode vélo dans le modèle Forfait 1 0.00 € 0.00
Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne
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sta onnement : localisa on des aires de sta onnement VP, vélo, modes partagés, - la trame verte
…sont davantage à l’échelle du vélo que du piéton. C’est ainsi que les grands axes Est-ouest reliant
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