Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 123Marché public
Index des métiers
Nature des prestations
- 110SERVICE
- 85Etude service
- 44.
- 34AMENAGEMENT
- 26SCHEMA DIRECTEUR
- … 27 restants
Région
- 62Bretagne
- 56Pays De La Loire
- 5Pays de la Loire
Type d'acheteur
Dernier contributeur
- 66admin FM
- 49superadmin
- 8Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
animations sur le thème de la mobilité durable, dans le cadre du projet "les petits mobil'acteurs"
- Objet
: - un aspect information / sensibilisation assuré par le délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et
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délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et covoiturage) Keolis Rennes, vraisemblablement à l'aide d'un bus
…: - Un aspect information / sensibilisation assuré par le délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et
…déplacements effectués à pied, vélo, transports en commun ou covoiturage pour se rendre à l'école, à leurs
ETUDE DE FAISABILITE ET DE CONCEPTION DETAILLEE DU SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE DE SAINT MALO AGGLOMERATION
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Légende Proposition d'implantation test de consignes vélo sécurisées Ajout du parking FEVAL comme point
elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables
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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
…spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
…principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme
Étude d'opportunité et de définition d'une expérimentation de services vélos sur les communes de Beaussais-sur-Mer et Dinard
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(Ener’GES 2010). De plus, le plan national « Vélo et Mobilités Actives » souhaite faire du vélo un mode de
…favoriser le développement de l’usage du vélo à travers l’expérimentation d’un ou plusieurs services vélos
…Dinard a présenté son plan vélo lors de la séance du conseil municipal du 15 juillet dernier. Son
RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière
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accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
…16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
…+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11
bouguenais : Aménagement Loire à vélo - port à Bois.
- Titre
bouguenais : Aménagement Loire à vélo - port à Bois.
- Objet
Résumé : le marché a pour objet, à titre principal, l'aménagement de l'itinéraire Loire à Vélo sur la commune de Bouguenais sur un troncon en site propre situé entre le giratoire de la Loire et le centre bourg de Bouguenais. Il s'agit principalement de créer une piste cyclable bi-directionnelle dans
…Objet : bouguenais : Aménagement Loire à vélo - port à Bois.
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Département de la Loire Atlantique Aménagement de la Loire à vélo Port à Bois Nantes métropole Commune
…Aménagement de l’itinéraire « Loire à vélo » Section Bouguenais Port de Cheviré 2 / 148 Février 2020
…@ateliersup-plus.fr NANTES METROPOLE Aménagement de l’itinéraire « Loire à vélo » Section Bouguenais
réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain
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à vélo de 43% à 27% pour la voiture solo de 12% à 14% pour le covoiturage de 26% à 30
…-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
…vélo) Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services
ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR MULTIMODAL DE CIRCULATIONS POUR LA VILLE DE DOL DE BRETAGNE
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) réalisés à l’intérieur de la cité et notamment ceux liés aux mobilités actives (marche et vélo
…l'utiliser Cependant, des aménagements isolés ne suffisent pas pour rendre le vélo sûr, efficace et concurrentiel face aux autres modes de déplacement. Ainsi, pour développer réellement l’usage du vélo en ville