Résultats de recherche pour : vélo

Accord cadre de prestations intellectuelles - Dispositif d'accompagnement à la transition écologique des événements sur la métropole nantaise

Mission d'assistance relative à la mise en oeuvre d'une démarche autour des freins à l'emploi sur Nantes Métropole : plate-forme mobilités emploi, freins linguistiques.

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Nantes, Ville de St Herblain, associations d’aide à la mobilité (Place au Vélo, Locamob, ATAO, Déclic

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: permis de conduire, mobilité de base, vélo… 3) Mise en cohérence géographique et fonctionnelle de

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de la mobilité (formation, rallyes vélo etc.), mise à disposition de véhicules et promotion des

Organisation et mise en oeuvre du dispositif de concertation et de communication dans le cadre de l'élaboration du Plan de Mobilités du Smmag

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: transports collectifs, vélo, marche, circulation automobile, marchandises… Un des enjeux de

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vélo, développement du télétravail et du e-commerce… - Mise en œuvre de la Zone à Faible Émissions

Elaboration du plan de mobilité du SMMAG à l'horizon 2035 - Appui volet circulation

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s’effectuer via des moyens de mobilités douces (vélo, transports en commun, train, covoiturage). 11

mission d'assistance a` maitrise d'ouvrage (AMO) pour le suivi et la gestion technique et administrative du marché de maîtrise d'oeuvre pour la démolition de l'ancienne école, la construction d'une salle multi-activités, la mise aux normes d'accessibilité

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marcher Favoriser le déplacement à vélo Renforcer l’attractivité des transports en commun Réduire et

Marché public d'assistance à Maitrise d'ouvrage en logistique urbaine, en lien avec le projet urbain de l'île de Nantes

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000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à

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, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de

Elaboration d'un plan de mobilité du Domaine universitaire de Grenoble

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la marche à pied et du vélo, et des modes doux en général ?  Impact sur le rythme de travail et

Mission d'accompagnement à l'évolution de la tarification des réseaux de transport en commun

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(périmètre GAM) et TouGo (périmètre CCLG), o de la mise en place du schéma directeur vélo et de l’organisation du service public de location de vélo (MVélo+), o de la réalisation d’un large programme

Accompagnement à l'élaboration du schéma directeur cyclables du SMMAG

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volonté de favoriser la pratique du vélo sur l’ensemble de son territoire. Le SMMAG est compétent pour

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cette compétence, le SMMAG souhaite se doter d’un schéma directeur vélo et lance la présente

Assistance à maîtrise d'ouvrage technique pour le renouvellement du système d'information multimodale DESTINEO en Région des Pays de la Loire