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Modifié le 21/06/2019

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Déclinaison opérationnelle du plan vélo

Titre: Déclinaison opérationnelle du plan vélo
Objet: Objet : Déclinaison opérationnelle du plan vélo
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24822619 Déclinaison opérationnelle du plan vélo 31200 € HT 401775358 ALP'ETUDES INGENIEURS CONSEILS 38430 Moirans
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et vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
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pratique du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82

Objet: Résumé : Dans le cadre de sa politique cyclable, le Département de l'Isère souhaite apporter son soutien aux actions favorisant l'usage du vélo. Pour qui ? Le Département lance un appel à
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investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à Assistance Electrique (VAE

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Objet: services) et aux investissements liés aux services (ateliers de réparation, bornes de recharge Vélo à
Contenu du fichier joint: développement de la pratique sportive, la mise en valeur de l’Isère et la promotion de « l’Isère Terre de vélo » par de grands événements. L’année 2020 a été une année particulièrement riche pour le vélo. De plus
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, le nombre de personnes se déplaçant à vélo a augmenté significativement. Le présent rapport dresse

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront
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du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82-1153 du
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elle reste évasive sur la mise en application, le vélo y est enfin reconnu comme mode de transport. La

Contenu du fichier joint: rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
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favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
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de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un

Contenu du fichier joint: de communes de l’Oisans s’inscrit dans une dynamique de territoire durable d’excellence vélo
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pistes accessibles en vélo et une Voie Verte. L’Oisans est ainsi la première destination touristique de
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territoire. En 2020, on compte au total 44 195 de passages vélo à Pont rouge et 33 816 à la montée de

Contenu du fichier joint: modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
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centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
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voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

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Créé le 21/06/2019