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Modifié le 21/06/2019

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Gestion et maintenance d'une flotte de Vélos à assistance électrique - Service Véloce

Objet
Résumé : Le prestataire gère les opérations de mise à disposition, de retour et de gestion des maintenances des vélos à assistance électrique du service Véloce pour le compte, et sous l'autorité de la Communauté de communes Erdre et Gesvres.La flotte Véloce est composée de tous vélo à assistance électrique
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€ FORFAIT MENSUEL DE GESTION PAR VELO 300 VAE/mois - 0 € FLOCAGE VELOCE CCEG Vélo Cargo 2

ELABORATION DUN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE INCLUANT UN SCHEMA DIRECTEUR CYCLABLE POUR LA CCPCST ET LA CCPS

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&9&K0070C0MAPA.2023.01 - Marché public d’études relatif à l’élaboration d’un PDMS et un schéma vélo
- Marché public d’études relatif à l’élaboration d’un PDMS et un schéma vélo – Cadre méthodologique
sur les pratiques des habitants en matière de déplacement vélo ou mobilité douce notamment dans le

audit fonctionnel du reseau de transport collectif du bassin de pompey et perspectives d'optimisation des services de Mobilite

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inter-réseaux (SIT/SUB, SIT/SIT, SIT/TER etc.) et multimodaux (voiture/BUS, voiture/BUS/TER/vélo etc
transport actuelle et projetée o Offre vélo o Offre covoiturage o Intermodalité o Stationnement voiture
communautaires et communaux, comité des Partenaires, comité vélo. Cette consultation devra permettre d’affiner

DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "

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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée

AUDIT FONCTIONNEL ET FINANCIER DE LA DÉLÉGATION DE SERVICE PUBLIC DU RESEAU DE TRANSPORT COLLECTIF DU BASSIN DE POMPEY ET PERSPECTIVES D'OPTIMISATION DES SERVICES DE MOBILITE-

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(SIT/SUB, SIT/SIT, SIT/TER etc.) et multimodaux (voiture/BUS, voiture/BUS/TER/vélo etc.). Des fiches
et projetée o Offre vélo o Offre covoiturage o Intermodalité o Stationnement voiture o
, comité des Partenaires, comité vélo. Cette consultation devra permettre d’affiner le diagnostic que ce

Mission d'études, de conseil et expertise de la politique cyclable à l'échelle de la Métropole du Grand Nancy-

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avec :  12-14% pour le vélo ;  15-16% pour le transport en commun ;  38-40% pour la marche à pied ;  30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a

AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop

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énergétique limitée, une potentialité multimodale et laissant de l’espace pour les modes actifs (marche, vélo
un adulte + deux enfants ; ou + un vélo ou + une poussette) et est accessible aux personnes à
Flux RSS pour la recherche sur le terme [vélo]
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Créé le 21/06/2019