Résultats de recherche pour : vélo

ÉLABORATION ET MISE EN OEUVRE D'UNE STRATEGIE DE COMMUNICATION ET D'UNE IDENTITE DE MARQUE POUR LE LANCEMENT DE SON OFFRE DE MOBILITES

Conception et réalisation d'actions de sensibilisation pour lutter contre l'insécurité routière à destination des élèves du département de Loire-Atlantique (2017 / 2020

etude d'aménagement pour la création d'une liaison douce de l'étang du Vignoble vers la Mare à Goriaux dans le cadre de l'armature verte et bleue

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. : plantations de 2018 et à venir),  préciser, confirmer ou modifier les orientations retenues (vélo, pédestre, équestre),  indiquer les temps de parcours selon le mode de transport existant et projeté (vélo, pédestre

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l’itinérance touristique, à pied et à vélo sur l’ensemble des territoires. Cet exercice nous a permis de

Réalisation d'expertises et d'enquêtes de stationnement sur le territoire de la Métropole Européenne de Lille

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production d'une synthèse 20.00% Unité 18 Enquête offre de stationnement vélo (250 mètres linéaires

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20.00% Unité 19 Enquête offre de stationnement vélo (2000 mètres linéaires) Ce prix rémunère un

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l'occupation du stationnement vélo pour 250 mètres linéaires 20.00% Unité 21 Enquête occupation/respect

RENOUVELLEMENT ET EXPLOITATION DU SYSTEME D'INFORMATION MULTIMODALE DESTINEO EN RÉGION DES PAYS DE LA LOIRE - LOT 2 : FOURNITURE DU CALCULATEUR D'ITINERAIRES ET DES DIFFERENTS MEDIAS

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fluviales ou maritimes), les modes doux (marche à pied, vélo personnel, vélo en libre-service), les

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la prise en compte de l’intermodalité (Transport en commun, vélo, voiture, https

Enquête Déplacements complémentaire 2019 de la Métropole Européenne de Lille (MEL)

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personne (tous modes, à pied, vélo, voiture, transports collectifs urbains, autres modes). Depuis

ZAC des Isles - Pirmil- à Rezé, Bouguenais et Nantes - Etude préalable déplacements

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vélo qui devraient tendre vers 50% des déplacements en 2030 contre 32% aujourd’hui, alors que la part

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bleue identifiée et dans le cadre de la Loire à Vélo. Schéma d’orientation des transports collectifs

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L’enquête déplacements de 2002, Le schéma directeur des aménagements cyclables. Le plan vélo communal de

Dispositif d'accompagnement aux éco-événements sur le territoire de Nantes Métropole

Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL

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développer l’usage des modes actifs (marche à pied, vélo…), pour lesquels assurer la sécurité des

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avec laquelle on y circule par l’ensemble des modes de déplacement : marche, vélo, automobile

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des leviers d'action propres à la mobilité peut être investi : les modes actifs (marche, vélo), le

Etude de faisabilité et de concertation préalable à la réalisation de la ligne B de BHNS sur le territoire du SMTD