Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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2022-024 - Sourcing en vue de la consultation relative à la réalisation du service public de navette estivale sur Pornic agglo Pays de Retz

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stratégies et outils pour améliorer les performances du réseau (billettique, comptages, transport vélo

AAPC-170526-CM - Prestations de gestion de la mobilité et transport du personnel sur le site du CEA Grenoble

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l’autosolisme chaque fois que c’est possible et préférer les transports en commun, le covoiturage, le vélo ou
modes autorisés sont le vélo, la marche, des petits véhicules électriques de type Twizy en autopartage
temps d’attente moyen devient plus long que la réalisation du trajet à pied ou à vélo). L’annexe 4

Abonnement à un logiciel de gestion d'une flotte vélos

Objet
Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la
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vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion
service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance
à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

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territoire (hors Transports collectifs) (exemple : réseau express vélo, services d’autopartage, mobilité

assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.

Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma de développement des occupations et usages du fleuve (SDOUF) amont- aval.

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promenades. L’itinéraire Loire à vélo est doublée au sud empruntant le boulevard des Pas Enchantés pour

assistance à Maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur pour le développement du tourisme fluvial et fluvestre de la Vallée de l'oise

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situés à proximité immédiate d'une voie d'eau (tourisme à vélo, randonnée pédestre, roller, balade
et de bord à voie d’eau Les activités de loisirs nautiques et de bord à voie d’eau (vélo
fluvial et 2 MD€ pour le tourisme à vélo, qu’il convient de développer et de capter sur la Vallée de
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Créé le 21/06/2019