Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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gc-suivitransports - Suivi de la démarche qualité du réseau de transports urbains sur le périmètre de Bordeaux Métropole

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satisfaisante 1= la propreté générale des abris à vélo est jugée satisfaisante au regard de sa fonction d'accueil des usagers 0= La propreté des abris à vélo est jugée non satisfaisante 1= la propreté
= un des ascenseurs ne fonctionne pas 1= le système de fermeture de l'abri à vélo fonctionne 0= le

Liaison Modes doux - Chemin des canaux - travaux Phase 2

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, tables… Corbeilles Bornes vélo Panneaux d'informations Lot 5 - Eclairage public Mise en place
Clôtures…. Bancs, tables… Corbeilles Bornes vélo Panneaux d'informations Lot 5 - Eclairage public
- Mobilier urbain Clôtures…. Bancs, tables… Corbeilles Bornes vélo Panneaux d'informations Lot 5

Etude sur la maîtrise des circulations sur le boulevard du Vendée Globe

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» Fiche Action n°3 « Réduire l’utilisation de la voiture en période estivale : intermodalité VP + Vélo
déplacements à vélo » Fiche Action n°9 « Créer une « culture vélo » commune et partagée entre les services
/vélo). - En 2013, son profil est disparate ; à 51% en section à 2*2 voies de cette section ; mais

assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du projet de valorisation et de développement du Bourg Centre de Castelsarrasin dans le cadre de l'appel à candidature de la Région Occitanie

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ainsi que par la Vélo Voie Verte dont la fréquentation ne cesse de croître depuis 2013 ; tous deux
». Ce projet de réhabilitation en lien avec la Vélo Voie Verte contribue à faire de ce site une des
vers la cible touristique et de relier le Canal, la Vélo-Voie Verte au centre-ville ; - Plusieurs

Etude d'urbanisme pré-opérationnel pour la restructuration urbaine du secteur de gare de Flers (61)

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passerelle (piétonne et vélo) afin de rompre la césure constituée par le faisceau ferroviaire. L'étude
« Blanchardière » et « Gare/Centre-ville » en créant une passerelle (piétonne et vélo) afin de rompre la césure
, afin de lui donner une vocation de boulevard urbain en y intégrant des pistes vélo, dans la continuité

numéro de la consultation : 18s025 Comptages et enquêtes routiers

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collectifs et au Plan Vélo Intercommunal. Afin d’avoir un état des lieux objectif et à jour des trafics
République), car c’est sur cette ceinture de boulevard que le plan vélo intercommunal et les projets de
carrefours aux périodes de pointe (2x2heures) avec détail au quart d’heure et distinction VL, PL, 2RM, vélo
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Créé le 21/06/2019