Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

Titre
Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
Objet
Objet : Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine
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CODE_POSTAL COMMUNE 23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2
23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1
Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées

Titre
Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées
Objet
Objet : Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23952068 Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées 660028 € HT 487420945 LA MAISON DU VELO 31000 Toulouse
%23_Toc20294322 - 4 - 1/ Cadre général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de
déplacements supplémentaires attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent

Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités

Objet
, la régulation (déplacement et la dépose de vélos en libre-service et places de stationnements vélo
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, la régulation (déplacement et la dépose de vélos en libre-service et places de stationnements vélo
du service vélo, au plus tard 12 mois après le déploiement de la totalité du service sur Toulouse, soit au 01/05/2025 - Pour tout autre cas de déploiement de vélo station, l’implantation sera décidée

Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités

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général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de Déplacements Urbains (PDU) Le Projet
attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent également comme des alternatives
vélo, l’action 14 du Projet Mobilités 2020-2025-2030 « METTRE EN OEUVRE un schéma directeur

la présente consultation concerne la réalisation d'une éTude sur le plan de circulation et d'une mise en place d'une stratégie de stationnement pour la ville de Castanet-Tolosan

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mobilise divers acteurs autour du développement du vélo et de la marche (représentants d’entreprises
budget pour le déploiement de services vélo (évolution de la Maison de la mobilité en « Station V
mobilité douce, - Une séparation existante vélo et voiture sur les grands boulevards. Les

Accompagnement à la mise en place d'un observatoire de la mobilité (projet Tr@nsnet)

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terrain sur la qualité du réseau des cheminements actifs (marche, vélo, etc.). Cette analyse pourra être
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Créé le 21/06/2019