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Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

Objet : Évaluation du plan dîactions ' La Loire-Atlantique à vélo

PUBLIC D'ÉTUDES Évaluation du plan d’actions « La Loire-Atlantique à vélo

à vélo ». Lieu(x) d'exécution : Département de Loire-Atlantique 44000 NANTES. 1.2 - Mode de

quantité de gaz à effet de serre économisée annuellement grâce à sa politique de développement du vélo. Il

Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

Objet : Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine

CODE_POSTAL COMMUNE 23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2

23900907 Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

Etudes de Réseaux Express Vélo sur trois quadrants de l'aire toulousaine II.2) DESCRIPTION II.2.1

conception, développement, hébergement du site web "l'eure à vélo" et prestations associées - rELANCE.

Résumé : le projet porte sur la mise en place et la maintenance du futur site internet de l'eure à vélo. Cette plateforme web constituera le camp de base numérique de l'eure à vélo en tant que principal vecteur de communication, d'information et devra en assurer la visibilité.

Objet : conception, développement, hébergement du site web "l'eure à vélo" et prestations associées - rELANCE.

, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et prestations associées. RC – Page 1 POUVOIR

la consultation : Conception, développement, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et

CONSULTATION Conception, développement, hébergement du site web "L'Eure à vélo" et prestations associées

Résumé : Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par intercommunalité. Il doit permettre d'une part la gestion administrative quotidienne du service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d'autre part, le suivi de la

vélos Abonnement à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion

service vélo (réservation, facturation, suivi des locations) et, d’autre part, le suivi de la maintenance

à un logiciel informatique de gestion d'une flotte vélo permettant une gestion différenciée par

Résumé : Le Département des Hautes-Alpes souhaite se doter d'un nouveau schéma directeur des aménagements cyclables, document cadre fixant les ambitions de la collectivité en matière de développement de la pratique du vélo. A cette fin, le Département souhaite s'adjoindre de l'expertise d'un bureau

la pratique du vélo. A cette fin, le Département souhaite s'adjoindre de l'expertise d'un bureau

collectivité en matière de développement de la pratique du vélo. A cette fin, le Département souhaite

fixant les ambitions de la collectivité en matière de développement de la pratique du vélo. A cette fin

compétences et en apporter la preuve par tout moyen, en matière d'aménagement paysager, et de vélo routes sur

matière d'aménagement paysager, et de vélo routes sur des sites patrimoniaux Estimation de l'opération

l’élaboration du schéma directeur départemental vélo Contexte Le Département des Hautes Pyrénées

vélo, selon toutes ses composantes, qu’il s’agisse du cyclotourisme, du cyclo sportif ou du vélo du

l’élaboration d’un schéma directeur consacré au vélo, afin de contribuer au développement de la pratique

3.25253 9/30/20 Fixe vélo 898 300004474 X2H20093763 ENN DOUAISIS ARGALES 2P 1 50.38546

3.2527 9/30/20 Fixe vélo 898 300004472 X2H21015034 ENN DOUAISIS ARGALES 3P 1 50.3829 3.24018

vélo 1289 100049384 X2H18117184 ESI RPN MONTS DE FLANDRE VALLEE DE LA LYS RPN BOESCHEPE 2

« système vélo » à l’échelle départementale. Les orientations retenues visent notamment à rendre 3 l’utilisation du vélo possible partout sur le territoire départemental et pour tous les types d’usages liés au vélo (utilitaires, de loisirs, sportifs, tourisme, …). Historique et

partie infrastructure - En menant des actions de formation des collégiens aux déplacements en vélo

, vélo…) est créé et associe en tant que de besoin l’ensemble des partenaires investis dans le champ de

autoroutières, • Mobilités « douces » ou « actives » (marche, vélo etc…), • Desserte en train, • Desserte en