Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement e

Titre: intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement e
Objet: Objet : intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement en vélo au sein du tissu urbain
Contenu du fichier joint: marché : Intermodalité Vélo + Train MARCHE PASSE SELON UNE PROCEDURE ADAPTEE En application de
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hautnormandes et de leur accessibilité en vélo Chef de projet Ingénieur d’étude Autres personnels Dont temps en visite terrain Phase 2 : Potentiel de développement de l’accessibilité vélo sur les

Objet: développer la pratique du vélo dans le département
Contenu du fichier joint: présente une pratique du vélo comme étant l’une des plus importantes de France (part modale à
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transports, de forts utilisateurs du vélo (75 % des 3 utilisateurs). Cette population aura plus
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l’INSEE où la Guyane apparaît comme étant le deuxième département de France s’agissant de l’usage du vélo

Contenu du fichier joint: d’entretien/réparation, ateliers d’autoréparation, services de location longue durée, vélo-écoles, services
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durable [anciennement Indemnité Kilométrique Vélo], etc.). · Analyse de pôles à desservir, des
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fonction des usages (motorisé, vélo, marche) et de la sécurité, du flux de circulation et de la topographie

Contenu du fichier joint: accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
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16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
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+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11

Contenu du fichier joint: urgent d’agir sur les mobilités. Dans nos modèles urbains où la voiture individuelle est reine, le vélo
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potentiel de développement des usages du vélo en France en 20204 » montre tout le potentiel des modes
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mobilités actives, notamment la marche et le vélo, sont l’ensemble des modes de déplacement pour lesquels

Contenu du fichier joint: consultation. - Axe 2 : Promouvoir une destination « voyage à vélo (électrique) » déclinée pour le plus
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riche autour de la GTMC A vélo / VTT, voir carte ci-contre : - Tour de Bourgogne, - EuroVelo 6
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-faire vis-à-vis des clientèles à vélo et pédestres. L’implantation locale sera également valorisée. 30

Contenu du fichier joint: 5 Fourniture et mise en place de boucle de comptage vélo 50 LE PRIX N° 10 REMUNERE A L’UNITE
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transport et la mise en place de 1 boucle de comptage vélo, le raccordement de celle-ci à la station de
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…………………. la fourniture, le transport et la mise en place de 2 boucles de comptage vélo, le raccordement de

Contenu du fichier joint: de définition) - Aménagement d’une voie stabilisée entre Aouste et Beaufort - Schéma vélo CD26
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vélo CD26 OBJECTIF : Encourager les mobilités douces ACTION 3 : Expérimentation Navette Gervanne

Contenu du fichier joint: 9 modes (vélo, piéton, TC…) est requise, avec des investigations proportionnées à l’enjeu

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Créé le 21/06/2019