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PLAN MOBILITÉ VÉLO

Titre

PLAN MOBILITÉ VÉLO

Objet

Résumé : Recherche d'un bureau d'études compétent en mobilité et déplacements doux pour la mise en place d'un plan mobilité vélo en deux phases - Phase 1 : Analyse de l'existant - Phase 2 : Elaboration du plan mobilité vélo

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Objet : PLAN MOBILITÉ VÉLO

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23426504 PLAN MOBILITÉ VÉLO 17300 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels Feuil2

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CONCURRENCE PLAN MOBILITÉ VÉLO  MAITRISE D'OUVRAGE : Ville de

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déplacements doux pour la mise en place d’un plan mobilité vélo en deux phases  Phase 1 : Analyse de l’existant  Phase 2 : Elaboration du plan mobilité vélo  MODE DE PASSATION : articles L 1111

Dans le cadre de sa politique de transition énergétique la commune de Taluyers souhaite la réalisation d'une étude de mobilité et modes actifs sur son territoire, afin d'apaiser la circulation en centre-bourg, freiner l'utilisation du véhicule individuel,

Objet

et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

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, ralentir la circulation, promouvoir et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

amo elaboration suivi et evaluation du pdme.

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Le vélo Le vélo électrique La trottinette La moto, le scooter La marche Quels sont vos

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transports en commun. Viennent ensuite deux autres modes de transport : le vélo (15,5%) et le train (12,8%). Même si elle l’est moins que celle d’autres modes de transport, l’utilisation du vélo est relativement

RÉALISATION D'UN SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DE LA COMMUNE DE RUMILLY

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modes de déplacement faisant appel à l’énergie musculaire, telle que la marche à pied et le vélo, mais

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(bus, car, train), efficaces et innovantes (covoiturage, vélo en libres service, …). Ils répondent à

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marche à pied ou la pratique du vélo entrent dans le cadre des activités physiques du quotidien

Appel à projet pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de stationnement gardienné dédiée aux mobilités actives et micro-mobilité

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2015 la part modale du vélo représentait moins de 3%1 des déplacements, le Plan des déplacements urbains de l’agglomération lyonnaise fixe un objectif de 8% de déplacements à vélo en 2030. La crise

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forte augmentation de l’usage des mobilités actives, où le vélo tient une place prépondérante. De fait

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la mobilité à Saint-Genis-Pouilly.

Création parcours initiation VTT

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parcours est destiné aux jeunes du territoire, qui n’ont pas ou ont peu pratiqué l’activité du vélo tout

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une pratique sécurisée du vélo. 3) Installation d’une aire de lavage et d’un abri qui permettra aux

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

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différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a

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d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

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différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a

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d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se

APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE DE LOCATION DE TROTTINETTES ELECTRIQUES EN LIBRE-SERVICE,SANS STATION ET SANS ATTACHE

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l’usage du vélo et des modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle : · mise en place

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priorités établies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil Municipal en février 2021. 2.3