Résultats de recherche pour : vélo

parcours en vélo, outil de calcul des temps de parcours piétons

) Outil de modélisation des temps de parcours en Vélo constitution du modèle de calcul des temps de parcours en vélo forfait pour une mise à jour A. 4) Constitution d'un modèle de temps de parcours

Fourniture du logiciel de modélisation des temps de parcours vélo, , avec maintenance logicielle sur 4 ans

30C A partir de 50, l’unité Kit de réparation cycliste ( rustines, petite pompe à vélo, bombe

31C A partir de 200, l’unité Kit vélo+vue Sac a dos de sécurité avec bandes réfléchissantes

partir de 200, l’unité Gourde pour vélo avec support 33A A partir de 10 l’unité 33B A

ces routes (ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez

(ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez-vous eu recours au

les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études

conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant

supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de

-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur

cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements

méthodologie pour la mise à jour de l'outil de modélisation des temps de parcours vélo/piéton 5 points

claire et compréhensible le logiciel de temps de parcours piétons/vélo utilisé 5 points maximum

" Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent

« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en

(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature

vélo notamment (création de pistes cyclables ou voies vertes, créations de traversées, création des

Essonne 2017-2021 - Plan Vélo départemental 2020 - SDDCD 2003 - Plan vélo départemental du 28 mai 2018